Я пересел на Калину с иномарки

[alf2004]

Сообщение от Itchy

Цены московские
фильтр салона на калину 125 руб. (не угольный). Менять самостоятельно в 10 раз сложнее.

Ну тут с чем сравнивать на кашкае что бы поменять фильтр салона нужно снимать педальный узел.

[Itchy]

alf2004, согласен. От машины зависит. Владельцем некоторых модификаций ниссан альмера N16 тоже не позавидуешь: топливный фильтр в баке меняется только в сборе с бензонасосом и стоит от 3 до 5 т.р., но и там есть методы чтобы поменять только один фильтр.

[mekong]

Сообщение от sigsigl

машина новая хороша, когда на сервис ездишь только на то.

Довольно спорно, мне машина ездящая нужна, даже если я в сервис попаду на два-три часа раз в два -три месяца (что не факт) и при этом не потратиться - критичным это не является. Меня гораздо больше напрягло бы в ино б/у что то поменять на свои кровные . Да еще с ожиданием недельку -другую. Конечно имея две три авто можно ждать .

[кваки]

мдеее! Даже не знаю,что сказать...

[dvbright]

Сообщение от Itchy

на японца я потратил 2200, а на калину 9100.

У меня ещё хуже, калина скушала уже 8000 - пробег 1600 км.
А ведь впереди ТО, которое на ВАЗ, почему-то на 2500, а не 15000 ткм, как на большинстве ино, т.е. ещё +6000 тыр.

А сколько стоят запчасти на ино я пока не знаю, за 3 года ничего не менял.

Купил калину как вторую машину, надо же на чём-то на дачу ездить и кирпичи возить.

[stepnoy]

Сообщение от dvbright

У меня ещё хуже, калина скушала уже 8000 - пробег 1600 км.

Чота как-то не очень понятно: если она уже съела 8 тыщ, то зачем ей ТО за 6? Как она могла чего-то там съесть если на гарантии ещё?

[санила]

Сообщение от stepnoy

Чота как-то не очень понятно: если она уже съела 8 тыщ, то зачем ей ТО за 6? Как она могла чего-то там съесть если на гарантии ещё?

А у меня съела где то 1т.р потому что кто то спер газов. упор задней двери и был порван пыльник привода а я при покупке этого не заметил-машина досих на гарантии,прошел 1ТО.

[aland]

Я брал по деньгам. Не хотел влезать в кредиты или занимать. БЫл вариант взять Логан. И хорошо что не взял. Сейчас один знакомый мучается с замком багажника Логана: где его купить? в интернете цены от 1000 до 3000! есть вариант ремонта своими силами. Оставшиеся деньги трачу на детей и жену. Люблю вкусно есть. К середине 2011 сдам Калину по трейд-ин и возьму снова Калину доплатив пару-тройку десятков килорублей.
Заглянул я в интернет-магаз Логана цены мне вообще не нравятся. Например рейка рулевая 6500-13000 рублей - мрак. Тотже замок багажника на Калину 400 р на Логан 1000 руб!
Когда машины нет хоть 1 день мне не посебе. Потому как покупал машину чтоб зад свой возить, а не выеживаться. Сосед с покупкой Лансера зимой долго не ездил. Говорит денег на зимние колеса нет. Нахрен ему такое счастье мне не понятно. Видал тут Лексус джип - в такси! Бред! Не понимаю зачем это ...

[_Александр_]

Сообщение от aland

Видал тут Лексус джип - в такси! Бред! Не понимаю зачем это ...

Я тоже удивляюсь, когда вижу на довольно дорогих (от 450 тыс. руб.) б/у праворульках знак такси. Причем, явно, что это таксуют сами владельцы, а не,например, водитель начальника. Денег, что ли, на жизнь не хватает... Тогда лучше уж купить что подешевле...

[Йожыг]

Сообщение от _Александр_

Я тоже удивляюсь, когда вижу на довольно дорогих (от 450 тыс. руб.) б/у праворульках знак такси. Причем, явно, что это таксуют сами владельцы, а не,например, водитель начальника. Денег, что ли, на жизнь не хватает... Тогда лучше уж купить что подешевле...

некоторые принципиально не хотят работать так чтоп над тобой висело 10 начальникофф