Кто может достоверно подтвердить или опровергнуть возможность применения в коробке масла группы GL-5? Недавно попробовал подобный "Пентосин" и восторгу не было предела, а дальше слил из-за неуверенности.
В рекомендациях автоваза есть масло шелл класс GL4/GL5 но это косвенное подтверждение. Задай вопрос на автоваз с офф сайта. Или залей GL4 например валволайн синтетику и никаких сомнений.
Возможно надо уточнить, но помойму GL5 ото для сильно нагруженных гипоидных передач, коих в коробке Калины нет. Для синхронизаторов, оно может быть даже вредно.
Последний раз редактировалось AHT; 12.12.2008 в 23:10..
Основная причина по которой отказались от традиционного масла ТАД-17и в переднеприводных автомобиля это быстрый выход их строя синхронизаторов. Об этом вожно посмотреть здесь http://www.tera.ru/data/likbez/3.htm
Спасибо за статью! Очень жаль, что GL-5 не подходит. Ни каких подвываний, тяжелого включения передач и шума при отпущенном сцеплении оно не показало. Передачи включались легким движением кисти подобно "классике" застойных годов выпуска ( а лили ведь туда ТАД-17 и накатывали не менее 200 тыс. км без проблем, кстати с моторными маслами ситуация та же). При сливе GL-5 после пробега окола 300 км никакого осадка не обнаружил. Малый пробег или хорошее масло. Предыдущий эксперимент с Agip 75W80 GL-4 при пробеге около 1000 км показал вполне заметный осадок, а по завыванию коробки оказался хуже заводского и Маннол 80W85. Езжу теперь на нем, хотя так и тянет вернуться к Пентосину GL-5. Чувствую, что долго не вытерплю.