На момент посещения завода на Гранту ставили Каму-217 в размере 175/65 R14, а на Весту - матадор элит 3 на литье и пирелли цинтурато на штампах в размере 185/65 R16 P1230002.jpg
ОЖ - на заводе разбавляют концентрат на рабочую температуру -40 градусов, тип охлаждайки предусмотрительно заклеен, работники молчат, видать получены ценные указания на счет болтливости. Судя по цвету - либо кул стрим либо карбокс. Заливают под давлением и вакуумированием. P1230013.jpg
Тормозная жидкость - росдот. P1230015.jpg
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Этапы обработки кузова на примере дверей. Слева на право - чистый металл, электрохимическое фосфатирование, грунтовка, покраска, лакирование. P1220986.jpg
Завод выпускает в продажу элементы кузова для ремонта автомобилей только после фосфатирования детали, без грунта и покраски.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Кузов Весты перед химобработкой. В цех, где это происходит не пустили, но думаю, что процесс точно такой же как и в Тольятти - применяется электро-химический процесс нанесения (применение высокого поляризующего напряжения как при порошковой окраске). P1220969.jpg
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
2. на самом заводе в самом начале была выставка производимых машин - начиная от самых первых моделей ,
заканчивая спортивными моделями
и ниссанами
Ниссаны были открыты и дети набибикались от души ))
3. Штамповочный цех. Здесь начинается путь от простой металлической штучки к современной машине
4. Готовые детали из цеха штамповки
5. Дальше сварочный цех
6. После сварки основных частей кузова, корпус ставится на магнитную ленту и начинает двигаться к финалу сборки, мастера на ходу привинчивают-приваривают/приделывают...
7. После сборки идет тестирование подвески и проверка электроники
8. И вот через полтора часа готовые машины...
За час-полтора перед глазами прошла вся сборка - от металлической штучки до машины... Зрелище масштабное, завораивающее...