Вчера со мной произошел на редкость идиотский случай. В данном случае комичный, так как все обошлось без последствий, и место бы ему в курилке, но вполне быть мог другой сценарий событий, приведший к серьезным последствиям. Интересно, как стоило бы вести себя в таком случае?
Итак: время 0:40, место действия - окраина Тольятти. Только что прошел нехилый ливень, у меня щетки на самом быстром режиме не справлялись с потоком воды. Фары светят на асфальт, но терзают сомнения, включен свет ли вообще. Свет почти полностью поглощается черным мокрым асфальтом. Чтобы рассмотреть разметку, приходится приглядываться. Машин на дороге практически нет.
Подъезжаю к перекрестку, собираюсь повернуть налево из крайнего левого ряда. Проезжая часть дороги, на какую собираюсь выезжать, разделена на 3 части газонами. Крайние полосы односторонние, центральная двухполосная, разделена двойной сплошной. Для тольяттинцев будет понятно - это перекресток Дзержинского и Московского проспекта.
Теперь самое интересное. Вокруг ни одной машины, кроме стоящей впереди ментовской девятки, которая тоже собирается повернуть налево. Включается зеленая стрелка, ментовская машина начинает движение, я за ней колея в колею. Дистанция несколько метров. Проезжаем метров 50, на ментовской машине включается мигалка и она замедляет скорость. Объезжаю ее слева, останавливаемся. Открываю пассажирское окно и кричу менту: ЧЁ? и тут до меня доходит "че". Мы стоим: я, правее метомашина, еще правее двойная линия разметки. Мы оказывается оба фигачили по встречке!!!
Мент кричит: ты че, офигел, знаешь что за такую фигню права забирают?. Я ему: конечно знаю, а ты че так едешь? Я за тобой шел! Тот: ты на дорогу смотри, людей же везешь! Я ему: ну ладно, буду внимательней. На этом тут же разъезжаемся.
Я уже отъехав, понял, в какую каку чуть не попал. Машина была ментовская не гайская, а с вневедомственной охраны, иначе раскрутили бы по полной.
Сейчас думаю, если бы такой случай был с ДПС машиной, в принципе, можно было бы открутится в суде, сославшись на плохие погодные условия, на отсутствие аварийной ситуации (машин просто не было других на дороге)? Сколько бы это времени и нервов отняло бы?
В общем, мораль сей басни такова: на дороге надейся только сам на себя, не повторяй бездумно чужих маневров, далеко не факт, что впередиедущий делает все правильно, даже если он обязан по статусу быть примером.
на дороге надейся только сам на себя, не повторяй бездумно чужих маневров, далеко не факт, что впередиедущий делает все правильно
букально на днях ко мне обратился клиент, как раз с похожей проблемой.., вообщем увидел, что все поворачивают и тоже по инерции махнул, Итог-лишение прав за встречку, так как пересек реверсивную полосу движения над которой горел запрещающий движение сигнал..
У нас на московском шоссе, три полосы движения с каждой стороны и между ними ревресивная, которая периодически открыта для движения и с нее все поворачиют на право-лево...
вот чувак увидел, что впереди несколько машин выстроились для поворота и тоже перестроился на эту полосу бездумно, не посмотрев на горящий запрещающий движение сигнал реверсивного светофора...а там гайцы с камерами, сразу показывают фотку..вот мол запрещающий сигнал, вы двигались по реверсивной полосе, которая в данный момент закрыта для движения трактуют это как нарушение п 12.15 КоАП.
__________________ Прежде чем завести женщину, узнай,есть ли у неё тормоза....
nezabudka, Очень часто видел такие рейды ментов на поворотах, ставили машину впереди всех остальных, выходили 3 гайца и у каждого собирали права ))) и так по 6-8 машин... Стоя на светофоре приходил в такую "злую радость", что хоть кто-то за такое правонарушение будет наказан.А ведь из-за таких у может быть авария, когда в час пик свободных полос нету, ты едешь себе спокойно по крайней левой, а тут бац, стоят моргают левым поворотником, а на московском-то движение потока часто не 60 кмч, а поболее. Вклиниться в правый ряд очень сложно... вот и стоишь как дурак... злости не хватает!
В общем, мораль сей басни такова: на дороге надейся только сам на себя, не повторяй бездумно чужих маневров, далеко не факт, что впередиедущий делает все правильно, даже если он обязан по статусу быть примером.
+1
Не вижу - не еду.
А так забавный случай.
__________________
Все за мной! Я знаю короткую дорогу
Расстались 28.10.08 на пробеге 39700.
Линейный вид
