Насчет лампочек - родные отходили меньше трех месяцев (одна перегорела), Филлипс (1000 руб за пару) - почти год. Сгорели обе в один день (были с укороченным сроком жизни, +50% дальности). Щас купил филлипс, но обычные. Полгода уже прошло
Meatl, у меня МАЯК да же после аварии светит ))))))) Да и стоит он копье. посему запас лежит в багажнике, но так и ни разу за год не юзался )))))))) Видишь разницу, тогда зачем платить больше?
ИМХО калхозный ксенон- поставленный в гараже с друзьями и не настроенный нифига, а если устанавливали знающие люди? эт уже куда лучше, меня больше бесит когда и в ближнем и в ПФ ксен, тогда вот реально только белое пятно видишь...
Нашёл тут в новостях от 20.02.10
ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».
Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.
Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.
Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».
Нашёл тут в новостях от 20.02.10 ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые». Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства. Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие. Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».
я же говорил, так что противники ксенона, будем дальше вас "слепить" =)))) придумали тож, ксенон слепит, а галогенки не слепят можно подумать, слепит- сидите дома =)))
я же говорил, так что противники ксенона, будем дальше вас "слепить" =)))) придумали тож, ксенон слепит, а галогенки не слепят можно подумать, слепит- сидите дома =)))
Есть у меня лампа газоразрядная на 450 Ватт, смотреть не неё вблизи без спец очков опасно, ибо можно получить ожог сетчатки глаза. Не нужна в туманки поставить?
Слепит не ксенон, слепит несогласованная сиситема лампа-отражатель. А ксенон там или кривой галоген уже не важно. Но ксенон имеет более мощную светоотдачу, поэтому слепит сильнее, а согласовать его с отражателем не реально, т.к. геометрия лампы другая нежели галогенки.
я придерживаюсь мнения: ксенон только в фарах, под него спроектированных. в крайнем случае, линзованный в обычных фарах, но с гладким стеклом.
именно рифленое стекло дает больше всего засветок. а также грязь и пр.
себе хочу давно уже омыватель поставить. с чистыми фарами ездить намного безопасней. но самому не хочется пачкаться, а из соклубников никто не берется...
Есть у меня лампа газоразрядная на 450 Ватт, смотреть не неё вблизи без спец очков опасно, ибо можно получить ожог сетчатки глаза. Не нужна в туманки поставить? Слепит не ксенон, слепит несогласованная сиситема лампа-отражатель. А ксенон там или кривой галоген уже не важно. Но ксенон имеет более мощную светоотдачу, поэтому слепит сильнее, а согласовать его с отражателем не реально, т.к. геометрия лампы другая нежели галогенки.
давай в туманки =))) только наклейку на капот наклею: осторожно: смотреть только через спецочки =))) да что за бред, еслиб у всех стоял ксенон, все бы классно было, свет бы был однородный и глаза бы так не резало, а щас понятно, с галогенками едут, фары еле светят желтым, и тут едет ксенон, светит куда ярче, дак вот из-за перепада такого глаза и напрягаются, вот лично по мне, сейчас меня ксенон куда меньше слепит, чем галогенки, ну кроме некторых исключений с ксеноном в разные стороны! =)
))))))) Да и стоит он копье. посему запас лежит в багажнике, но так и ни разу за год не юзался 
Линейный вид
