О чём речь без понятия. Шестерни пятой закреплены на концах первичного и вторичного валов в отдельной секции. В коробке четыре подшипника, не считая дифференциаловских. Какие там втулки с прорезями?!
Добавлено спустя 11 минут 49 секунд:
sim2001 тебя обули как лоха. На ВАЗе не могли придумать такую мерзость как подшипник скольжения в коробке. Там в аккурат установлена ведущая шестерня главной пары и нагрузки на подшипник просто зверские.
Привет калиноводам! Месяца 3 назад стал обладателем шедевра российского автопрома.
Может кто подскажет в чем трабл. Стала гудеть коробка после прогрева, при включенной скорости и отпускании газа. С горки на включенной передачи ехать вообще ж… .Ездил в сервис отнеслись с вниманием, позвонили при мне на ваз. О ответе наверное догадываетесь. В итоге полазив по форуму решил поменять сцепу. Итог та байда пропала появилась новая сразу после замены сцепы. После прогрева через часа 1.5 появляется метал. стук, при выжиме сцепления пропадает
вроде говорили, что может помочь долив масла. Вот я посмотрел на щуп - туда рука и не пролезет, наверно придется снимать акумулятор - это все мелочь. НО ВОТ вопрос какое масло заливать, чтобы не было проблем ведь заводское масло мне не известно, полностью новое заливать дороговато будет.
sany, полистайте форум, и всё найдёте, в том числе и про масло заводское, и про то, что не обязательно АКБ снимать, чтоб щуп достать.
З.Ы. Для того чтобы овладеть информацией, нужно просто элементарно поработать, понятно желание, всё и сразу. Не получится, сначала учим азбуку, потом учимся читать, а потом искать то, о чём читать.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
oleg66, тогда зачем сцепу менял, если при выжиме сцепления звук пропадает? Попробуй ещё двигатель откапиталить
ИМХО подшипник первичного вала у тебя шумноватый. Или слух музыкальный.
oleg66, Первое. Сцепление поменено явно с бодуна. Зачем не понятно. Шум коробки понятен и присутствует у 90% машин . Кроме личного дискомфорта других проблем этот шум не приносит. Относительно шума при отпущенном сцеплении. Скорей всего шумит подшипник первичного вала. Не лечится на ходимость коробки не влияет. Уменьшить шум можно заливкой масла к примеру 75W90 менее разжижаемое при прогреве чем 75W80 которое в принципе не советую лить. Уровень масла на 5мм. выше метки max шупа коробки. При этих условиях шум при отпущенном сцеплении практически пропадает.
AVER, после замены стоек на Каябу, рейку на SS-20, и ЭМУРа, резины на Dunlop Graspic :wink: шума от дороги нет вобще, если ехать накатом, то и двигатель чуть слышно, а вот коробка, как только включается, воет и шумит практически на всех передачах, еще выжимной болтается в своих "оригинальных" креплениях, тоже шума дает трохи, а не только подшипник первичного вала, ИМХО, поможет только "шумка" под коробкой снаружи и внутри в салоне, думаю, сейчас как это грамотно реализовать.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Линейный вид
