Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Всё познается в сравнении) В каршерингах пустых не хватает подлокотника) А в Калине (доустанавливал) после Тигуановского не так удобно - слишком низко) И в Поло, вроде низковато..
Вот и да, кому-то низко, кому высоко, кому как раз.. Я к примеру, вообще левша, мне эта коробка между сиденьями только мешать будет. Для меня дверь - подлокотник ))
Цитата:
Сообщение от вюв
Емкость АКБ 62 А/Ч
Машина способна его заряжает на 80%. То есть до 49 А/ч.
Батарейка быстро привыкает к этому обьему заряда и 49 Ач становятся 100% возможного заряда
Теперь машина ее заряжает лишь до 39 Ач.
Я, конечно, по АКБ не сильный специалист, но что-то не слыхал я о таких зависимостях у свинцово-кислотных аккумов. Таким темпом любая АКБ за год должна умирать, однако этого не происходит. Сульфатация - да, есть, но деградируют любые типы батарей, все по-разному. Одна батарейка у меня умерла через 4 года, другая через 5, обе скоропостижно.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Ну, не все же стритсракеры, если довольны внешним видом и комфортом, то как минимум для города чего бы не быть довольным.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
А как скорости переключаешь левой рукой? Неудобно ж. ))
Я про подлокотник с боксом ) Рулю левой (если конечно типа расслабленно, одной рукой, иначе зачем подлокотник, тогда обе руки должны лежать на руле), рука в К-1 лежит на "полке" двери
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Я про подлокотник с боксом ) Рулю левой (если конечно типа расслабленно, одной рукой, иначе зачем подлокотник, тогда обе руки должны лежать на руле), рука в К-1 лежит на "полке" двери
Ну совсем запутал. )) Я тоже рулю левой (только хват сверху, ближе к 11), а правая на подлокотнике лежит и когда надо скоростя переключает. На автоматной калине ваще не знал куда руку девать, подлокотника там не было.
Ну, может у меня просто не было его никогда (нет - и не надо! (с) )), поэтому я до сих пор не проникся этой мега-опцией. В любом случае его наличие/отсутствие для меня не будет ни в какой мере важным фактором при выборе авто.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
