И у меня тёплый воздух гонет только в крайнем положении... на одно деление смещаешь - и уже какой то прохладный.... контрастный переход между температурами:(
ну так он должен дуть то прохладным то горячим )) регулирует температуру так. конечно накочегарите себе в крайнем положении жару, включаете 26 градусов, сразу охлаждать начинает до 26.
TonyLion, Dr.Gun,с утра, когда двигатель уже нагрелся, а в салоне температура ещё прохладная, с сопел должен идти горячий воздух независимо стоит 24 или крайнее положение. Если идёт прохладный воздух, то попробуйте движку крутануть больше 3 тысяч оборот, лучше 4 и посмотри на результат. Если пойдёт горячий воздух значит пробка, если нет, то проблема в железе (моторедуктор заслонки печки, датчик). Обычно уходит моторедуктор заслонки, но поменять его по гарантии очень тяжело, их просто вечно нет в наличии.
любые гарантийные штуки как правило делаются через две недели - пока деталь дойдет с завода. Пробки нет, думаю на неотрегулированность заслонки и датчика
Там же, где читал, советовали поставить регулятор температуры на самую холодную, снять клему с акб на полминутки и одеть обратно. Не знаю, чушь или нет, но попробовать вроде недолго Ну и часто сами регуляторы выходят из строя. Машина на гарантии, если да, то пусть устраняют. Это их работа. Если будут говорить, что на калине плохая печь - не слушайте, она хорошая, мастера не очень.:(
Добавлено через 10 минут
При прогреве машины до рабочей темп-ры использую 2-скорость вентилятора печки на рециркуляции(быстрее прогревается салон), при движении включаю забор из-за борта, а скорость по-прежнему 2-ая, минут черз 7-10 (при t -5, как, например, сегодня) наступает "ташкент" и приходится прикручивать регулятор на более холодный, кстати, плавность перехода тоже оставляет желать лучшего..
Кстати, где-то читал советы по печке каллины, не рекомендуют при включенном вентиляторе менять направление потока воздуха. Надо выключить подачу воздуха, переключить куда надо и включить подачу. Иначе что-то выходит из строя часто))
кстати еще проблемка не понятная: плохо заводится через раз,два. и стала часто глохнуть при старте движения на первой и задней. что это может быть? форсунки?
crazydrive, какой у тебя номер машины? вчера ты стоял на пешеходном на петровской? )))))))))) блондинку ждал ) первый раз просто с наклейкой увидел машину.