Всё о бензобаке

[Андрей710]

Сообщение от Серёга Борода

"Шланг соединительный воздушных патрубков топливного бака", номер по каталогу 11180-1101070-00. А он нигде не продаётся. Заводской стоял из синеватого пластика, вот он на фотке.

Что-то похожее раньше было на классике .Там ,вроде ,с бачка расширительного на радиатор такой шланг был (ну или обычный поливочный, те что зелёно-прозрачные с армированием внутри )
вот он ,красный :
https://a.d-cd.net/2110d62s-960.jpg
Поищи по отделам Запчасти классика

[Александр164]

Доброго Всем времени суток!
Приношу извинения, если пишу не в той теме.
Предистория вопроса: выскакивала ошибка 41 ая, заменил, дальше, опять выскакивала, заводится на холодную троит, при переключения есть провалы, расход постоянно висит 10.1л,грешу на адсорбер, нечищенные форсы и возможную посадку напруги насоса.
Начал двигаться от ква.
Суть вопроса: по вычитанной в параллельной теме, методике, сделал сброс эбу и не докрутил крышку бака. ТАЧКА ПОПЕРЛА, да так как ни когда за почти год владения.
Саму крышку менял уже раза 3, но а как она вообще должна работать?
Сейчас попробовал, работает только на вдох с диким усилием.
Кмк, ездить на постоянку с недокрученной крышкой, это плохо.
Заранее благодарю, не прошедших мимо!

[Андрей710]

Александр164,
1.Замеряем реальное давление в топливной рампе ,как быстро накачивает нужное давление МБН (за секунду должно накачиваться не менее 3.6 очков ! после отключения МБН ,не должно стремительно падать к 0,а удерживаться некоторое время не ниже отметки 3х очков !)
2.крышка бензобака работает аналогично крышке РБ!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Александр164

попробовал, работает только на вдох с диким усилием.

плохо конечно ,должна протягиваться как(18+!) от затяжки сигаретой(Курение вредит вашему здоровью!) (но это Рассея -страна говноделов и вечного рукожопства .сперва эти крышки были маде ин германи ,там всё прекрасно работало ,но наши моральные уродо-дегенераты решили ,что они смогут сделать аналогичную конструкцию не хуже чем там .Что получилось ,ты сам пишешь ,что третья уже крышка ...да хоть десять их возьми ,все они Не рабочие как надо ,тут все как и с крышками для РБ )

[Александр164]

Сообщение от Андрей710

Александр164,
1.Замеряем реальное давление в топливной рампе ,как быстро накачивает нужное давление МБН (за секунду должно накачиваться не менее 3.6 очков ! после отключения МБН ,не должно стремительно падать к 0,а удерживаться некоторое время не ниже отметки 3х очков !)
2.крышка бензобака работает аналогично крышке РБ!

Добавлено через 4 минуты

плохо конечно ,должна протягивать как от затяжки сигаретой (но это Рассея -страна говноделов и вечного рукожопства .сперва эти крышки были маде ин германи ,там всё прекрасно работало ,но наши моральные уродо-дегенераты решили ,что они смогут сделать аналогичную конструкцию не хуже чем там .Что получилось ,ты сам пишешь ,что третья уже крышка ...да хоть десять их возьми ,все они Не рабочие как надо ,тут все как и с крышками для РБ )

Благодарю, вас!
Бум, действовать. Померию в ближайшее время.
На счёт крышки, понял.
С уважением!

[Андрей710]

Сообщение от Александр164

На счёт крышки, понял.

Её можно подразобрать ,и немного укоротить(ослабить прижим ) ,на пару витков пружинку у впускного клапана (где-то на форуме было как её разбирать )

[Александр164]

Сообщение от Андрей710

Её можно подразобрать ,и немного укоротить(ослабить прижим ) ,на пару витков пружинку у впускного клапана (где-то на форуме было как её разбирать )

Ога, понял.: хорошо:
Поищу инфо.

[Александр164]

Сообщение от Андрей710

Её можно подразобрать ,и немного укоротить(ослабить прижим ) ,на пару витков пружинку у впускного клапана (где-то на форуме было как её разбирать )

Разобрал на коленочке, там уже и сетки нету)))
Подгрыз обе пружины и по видимому дело было в ниппонской силе большой пружины и полной не работоспособности малой, тк обратный упор, он же затычка в теле большого, просто намертво заклинен, по причине разбухания от бенза)

[Александр164]

Сообщение от Андрей710

Александр164,
1.Замеряем реальное давление в топливной рампе ,как быстро накачивает нужное давление МБН (за секунду должно накачиваться не менее 3.6 очков ! после отключения МБН ,не должно стремительно падать к 0,а удерживаться некоторое время не ниже отметки 3х очков !)
2.крышка бензобака работает аналогично крышке РБ!

Добавлено через 4 минуты

плохо конечно ,должна протягиваться как(18+!) от затяжки сигаретой(Курение вредит вашему здоровью!) (но это Рассея -страна говноделов и вечного рукожопства .сперва эти крышки были маде ин германи ,там всё прекрасно работало ,но наши моральные уродо-дегенераты решили ,что они смогут сделать аналогичную конструкцию не хуже чем там .Что получилось ,ты сам пишешь ,что третья уже крышка ...да хоть десять их возьми ,все они Не рабочие как надо ,тут все как и с крышками для РБ )

Сейчас с Сто выехал.
Давление на рампе - около 4
В течении секунд 30, падает до 3.6, дальше не смотрел
Почистили форсы, ультра звук и тд, на стенде, 1, достаточно здорово переливала.
В общем, все собрали, притараканили свой адаптер, не ЕМЛ, а че то полу проф, Сканматиком, увидели ошибку по лямбде, текущую. Чек не горит, сейчас.
Сама машина прошита на евро2, паук 4-2-1.
Ране, я только Торкуе, смог унюхать эту ошибку, но она была в записанных.
Короч, продолжаю наблюдения за подопытной)

[tarelko]

Вечер добрый, подскажите, бак подгнил, возможно ли заменить его на пластиковый?
Как понял на пластиковый ставятся термоэкраны, на старую калину их можно установить?

[Минотавр]

Всем Привет
Вопрос
Есть необходимость слить бензин из бака,
Возможно ли сделать это, через горловину, имея длинный шланг?