1) Передние брызговики, где уголок трется об порог. (наклеили кусочек изоленты на порог)
2) Стойка водительской двери (где дворник заходит на резинку) так вот он иногда пролетает эту резинку и бац по краю двери, к весне у меня там точка ржи была. зачистил подкрасил, отрегулировал дворник
3) Задняя эмблема - ржавеют шайбы удерживающие эмблему. Убрать шайбы. Эмблему на 2-хсторонний скотч.
4) Оба зеркала, там внутри ржавеет механизм поворота, из-за него сломано одно((( потом начал смазывать механизм поворота (обильно нанося литол, перед этим пролил WD)
5) Тоже зеркала при снятии там ржавеет шурупчик крепления силуминовой пластины к зеркалу в итоге получаем аккуратный кариес в двери))))) ставил дополнительно резиночку под шляпку шурупчика проблема больше не проявлялась. ВАЖНО ПРОВЕРЬТЕ ЭТО У СЕБЯ!!!!!
6) Если был небольшой удар передним бампером, то 100% там лопнула краска на буфере и тоже появляется ржа, зачистил закрасил.
7) личинки двери (круглые заглушки, пыльники, которые на виду) они за зиму желтеют, при ежеквартальной смазки замков проблема исчезает.
8) "сабля" багажника протирает краску по углам - по периметру проложить на 2-хсторонний скотч.
9) из-за выступа верхней резинки лобового стекла протирается крыша. Подробно с картинками
10) из-за этой же резинки может протирается краска на двери. Кромки дверей.
11) шурупы удерживающие пороги вкручены в металл порога. Появляется ржа на шурупах, возможен переход на кузов.
12) ВНИМАНИЕ!!!Машины 2012-2013г. ржа в дверях под виброизоляцией. Наклеена на голый металл. ФОТО и Калина 2 также!
13) под уплотнительной резинкой дверей, которая крепится на кузове по верней кромке проемов (под ней же посадочные места для "позорников")
14) под верхней и нижней уплотнительной резинкой стекла двери задка
15) все посадочные места резиновых буферов двери задка
16) стаканы стоек с внутренней стороны. При замене стоек или других телодвижениях по снятию стоек - осмотреть и обработать.
17) под передним бампером 1, 2, 3
18) фары натирают уголки крыльев, лечение - ослаблять крепежные винты и регулировать зазор, отодвигая фару от крыла.
19) рамка номерного знака натирает, наклеить двусторонний скотч
народ скажите какова вероятность заделки жуков бод саблей багажника там их штук и 4 я их уже пробывал лаком в цвет кузова замазывать все равно сабля растерла все, думаю вот по теплу зачистить лак этот, цинкарем вытянуть из канавок ржу, грунтануть и вот чемпокрыть пока впорос, цвет машины совеньон наврядли в балончике такой найти можно, замазывал лаком для ногтей как раз в цвет кузова попалась! потом думаю после покраски проклеить то место пленукой оракал прозрачкой чтоб сабля не терла метал!
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
У моей калины 2006 года такая же дырень с другой стороны,
После прошлой зимы на этом месте был маленький прыщик,
а недавно поехал на мойку, и мойкой пробило такую дыру ))
Смотрю в дыру и вижув щель между локером и крылом, вижу колесо.
Между локером и крылом палец влазит, у кого не прогнило хоть силиконом дыру замажте.
В эту щель летел песок и из нутри сьел краску.
пс. Ни чего делать не буду, на скорость не влияет ))
в шапке темы почитал прокакие детали у машины оцинкованые, там написано крыло заднее левое и правое, у меня от самореза ( знаю что щас начнете мол так саморез жек и все такое, но машину я такую уже купил на ней стоят подкрылки и на саморезах...) вздулась краска направом пассажирском круле заднем, как же так получается толи это дизинфа толи я идиот!?
Линейный вид
