Здравствуйте участники форума и владельцы Калины 2. Умоляю Вас всех помочь с установкой электрозеркал от люксовой гранты лифтбек. Приобрел новую электропроводку для двери водителя и двери пассажира, модуль двери водителя от Калины 2 люксовой, блок кузовной электроники тоже от люксовой калины 2 (шифр заканчивается на 60, а не 20). Существуют ли схемы, по которым можно собрать всё это? Какие еще необходимо докупить запчастей? Ситуация такая: у меня Калина 2 "Норма", а хочу "без колхоза" установить электрозеркала от люксовой версии.
Аналогичная проблема. Только еще не дошел до покупки цбкэ и люксового блока управления..
У меня по комплектации стоит этот блок.(в приложении фото)
Думаю как его подружить, и нужна ли вообще замена цбкэ в этом случае...
Последний раз редактировалось ASTs; 08.01.2016 в 13:30..
А в вашем случае думаю нужно уже все инсталить и подцеплять.
Регулировка левого зеркала подключается к блоку в двери, обогрев уходит через дверной разьем по 24 контакту на ЦБКЭ.
То есть из двери выводить только один провод на обогрев, но я бы лучше вывел на отдельную кнопку.
Правое зеркало тремя проводами уходит через дверной разъем по 23 24 и 25 контакту на блок ЦБКЭ.
То есть из пассажирской двери придется тянуть провода к ЦБКЭ. 23 и 25 контакт к 6 и 7 (xp3) ЦБКЭ.
Последний раз редактировалось ASTs; 08.01.2016 в 13:46..
Добрый день! Возник вопрос. Подойдут ли зеркала (с электроприводом и подогревом) от Гранты 2 спорт, на Калину 1 2009 г.в, комплектация стандарт?
Подойдут ли они к блоку эсп 352.3769 (с двумя стеклоподъемниками и блоком управления зеркал) ?
P.S. Знаю, что от люксовых калин первых ставят, электрозеркала с подогревом на норму, покупая данный блок эсп, а вот не изменился ли алгоритм работы во второй калине-гранте спорт? Читал, что регулировка зеркал не работает при открытой двери, нужно зажимать концевик. Важно, чтобы разъемы эсп, и цз подходили к блоку 352.3769, от моего старого блока. Спасибо!
по сравнению с первой калиной в этих авто зеркалами управляет не указанный вами блок , а блок кузовной электроники, а у него совсем другой алгоритм
Но зеркала остались те же, и я могу подключить их к блоку, в соответствии с распиновкой этого блока, и они будут работать?
Да, двери ни чем не отличаются! Мой косяк
Обогрев, как я понял обязательно вести через реле (что в схеме с новой кнопкой. или с кнопкой обогрева заднего стекла), а вот зеркала подключаются напрямую без использования реле, правильно я понимаю? Единственное надо повесить предохранитель (10А?) на провод с которого я возьму плюс, (планирую в районе монтажного блока)
Для всех кто хочет электрозеркала в "норму" на Калина2.
Комплектация у меня норма+ (ЦБКЭ, климат контроль и т.д.). Стоит с завода вот такой модуль(Он имеет бутафорские кнопки регулировки зеркал).
В моем случае впихивать отдельный модуль управлением дико колхозно. Поэтому прочитав документацию и просмотрев электросхемы на КАЛИНУ 2 2192/ 2194 выяснил.
Для работы электрозеркал требуется:
1. Замена ЦБКЭ. Нужен от люкса (Кат номер: 2190-3840080-60 ИУ)
2. Проводка в передние двери от люкса. (Кат номера: 21902-3724545-00 21902-3724544-00)
3. Соответствующий модуль в дверь водителя.(Я выбрал 1118-3763080-30 ИУ от Датсун 2197. Похож на мой. Но, имеет активные кнопки регулировок зеркал.)
4. Под торпедо жгут проводов требуется немного дополнить.
Для работы регулировки правого зеркала требуется от передней правой двери протянуть провода к ЦБКЭ.
От 23 и 25 контакта двери к 6 и 7 (xp3) ЦБКЭ. (В разъем xp3 отлично подходят компьютерные контакты)
А также для работы обогрева с правой и с левой стороны требуется: от 24 контакта каждой двери, протянуть провод в монтажный блок, к реле обогрева заднего стекла.
На покупку всех компонентов ушло немало времени. Все бралось не в первом же попавшим месте.
К тому же родной ЦБКЭ отошел в мир иной, поэтому его замена была архи важной.
Полная установка заняла около 9 часов. Самое трудное — замена ЦБКЭ. И незабываем после всего прописать ключи иммобилайзера. Для этого требуется второй ключ (с красной биркой).
Ставлю электрозеркала на свою машинку, и что-то я так и не нашел "+" от зажигания в водительской двери, необходимо запитать джойстик.
Ведь в теории он должен же быть, стеклоподъемники же перестают работать, потыкал сейчас тестером минут 10, так и не нашел, да и темно уже.