Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Такое ощущение что ржавеет сам "металлик" в краске,
Ага, знакомые ощущения )))))
Однажды увидел эту хрень, то же ковырялся в ЛКП, но так и не понял что это. Толи правда, что-то в массиве краски загнивает, потому как местами, под хорошим увеличением, после стирания пятнышка, создается ощущение кратера. Но другое пятнышко под увеличением выглядит как холмик, стираешь его и как будто ни чего не было. Короче х.з.. Я забил на это.
А молдинги тебе часом не переклеивали???
Фары жалко!!! Поди протирал их сухую?
Что у тебя с мотором? Интересно!!!
Может ты слышишь шум катколлектора на плохо прогретом моторе, в момент когда ДВС тяжело, или шум от гидрокомпенсаторов в таких же условиях???
Держи уровень масла не ниже середины щупа.
Еще у меня катколлектор поет песни при хорошей нагрузке на ДВС почти на любом 95-м и на хреновом 92 с Татнефти )))))
А читал тему про треск глушителя Может оно?
Переклиевали. Только облетать стало спустя пару мес.
Цитата:
Фары жалко!!! Поди протирал их сухую?
В том то и дело что нет. Обильно прыскаю авто-очиститель стекол + замша + сортирка. Разве что когда он замерзал - снежком протирал.
До кучи кстати появились затертости на лобаше(щетки bosh), но его и так менять(скол)
Цитата:
А читал тему про треск глушителя Может оно?
Есть такое, резонирует. Но это ДРУГОЙ треск. Более проявляется на прогретую и на высоких оборотах, от 2,5. Частота треска пропорциональна оборотам, но с 4,5 т.об треск заглушается стандартным рыком мотора.
на счёт рыжиков на лкп и хроме - был случай, человек поработал болгаркой возле авто (толи в гараже было..), вообщем металлич. пыль осела на авто, чел вовремя не удалил это дело, оно и заржавело на лкп после первого же конденсата - авто стало конопатым
У меня точно такие же пятна выскочили после работы болгаркой в гараже. Но потом я подумал: почему "рыжики" осели на всей поверхности кузова включая зеркала, хотя работал позади авто. Да и болгаркой резал нержавейку, так что вариант с оседанием металлической пыли от болгарки отпадает. Есть предположение, что это результаты работы литейного производства.
По началу тоже испугался, а потом как-то забил. Не парюсь. Мойте авто на мойке, "рыжики" сами со временем отлетят.
Блин, надо будет бросать эту привычку сухой тряпкой фары протирать. Девятке то пофиг, 12 лет протираю стёкла как новые, а тут вроде пластик, возьмёт действительно помутнеет.