Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > LADA Kalina Cross

LADA Kalina Cross Все о новой Лада Калина Кросс.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2017, 23:40   #1
Втянувшийся
 
Аватар для SPIRITUS
 
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Москва
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Cross
Сообщений: 200
Вес репутации: 1000 SPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Как это ни странно, но у такой маленькой и дешевой машинке есть шумка и в целом не такая уж плохая если сравнивать скажем с Ларгусом.
Но есть досадные мелочи которые сводят на нет усилия производителя. Я решил что полную шумку делать нет смысла и буду локально доделывать заводскую. Цель данного мероприятия не добиваться полной тишины, а просто немного понизить наиболее раздражающие шумы.

Что сразу пришлось сделать так это приглушить багажник. По мере обкатки, машинка все меньше ревела движком, шумела коробкой и резиной и начали проявляться иные шумы. Например камешки как шрапнель очень звонко позвякивают по аркам задних колес. Что то бухает толи в амортах толи в подвеске при соскоке с полицаев или бордюров ну и прочие шумы сзади.
Для начала:
- открыл прямоугольные вырезы в обивке и воткнул на бочины и арки задних колес металлизированную пенку. Клеить не пришлось, липнет сама на еще не задубевший антикор
- в образовавшийся карман между аркой и крылом местами запихнул толстую пенку она встала в распор что бы снизить вибрации панелей
- поскольку теперь антикор не будет пачкаться, в остальной объем положил всякие мягкие полезности(губка, ветошь, синтетический трос, паутинку и т.п.

Далее слегка проложил пенкой нишу запаски.
- положил блин на дно
- полоску по периметру приклеил на 2хсторонний скотч
- сверху весь багажник накрыл листом пенки с прорезью для доступа к запаске и барахлу что лежит в колесе
- все железки упаковал в тряпочные мешки

Прилепил полоску пенки на скотч вдоль задней стенки багажника(под вентиляционными решетками) . Не совсем понятно почему туда не дотянули штатную шумку а оставили голый металл.

В результате уровень шума сзади перестал раздражать меня и пассажиров. Но неожиданно, проявился какой то неприятный писк. Прислушался и локализовал его в районе стыка задних сидений. Почитав форум, понял что это бензонасос сипит и это норма....Полез смотреть почему так громко и понял что как раз в этом месте нет шумки и еще ее нет у креплений петель сидений. Так что пришлось отвернуть сиденья, проложить все оголенные места пенкой. Звук полностью не исчез, но стал не таким звонким и чуть тише и не раздражает, а в движении уже и не слышен.

Все это делается без снятия обивки и на скорую руку когда появляется время.

Далее хочу разобраться как уменьшить шум спереди. Там очень большие дыры в шумке. Буду ставить пенку как из салона так и из моторного отсека и в нише перед лобовухой(там где фильтр). Но сделать это будет не так легко как в багажнике.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
SPIRITUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2017, 06:08   #2
Знаток
 
Аватар для bbv7
 
Регистрация: 28.05.2015
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс 1,6-16
Сообщений: 1,092
Вес репутации: 1769 bbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Цитата:
Сообщение от SPIRITUS Посмотреть сообщение
машинка все меньше ревела движком, шумела коробкой и резиной
Привык. Что называется-прислушался.
Цитата:
Сообщение от SPIRITUS Посмотреть сообщение
машинка все меньше ревела движком, шумела коробкой и резиной
У нас же там мягкая защита стоит! Не пластик. Я точно оттуда ничего не слышу. Звуки из багажника-да, но то означает, что у меня там бардак и много ненужных вещей (тему новую можно создавать-кто чего в багажнике возит)
Цитата:
Сообщение от SPIRITUS Посмотреть сообщение
бухает толи в амортах
БУхают стойки-недуг такой. Кто-то описывал лечение заменой на альтернативные.
Что касается шумоизоляции, то у меня к этому процессу всегда двойственное отношение:
с одной стороны нет ничего технически сложного-вынимаешь сиденья, отгибаешь ковролин на одну сторону и проклеиваешь шумкой свободную часть. Так же и багажник и потолок.
Но есть одно НО. Мы зачастую не в состоянии выполнить шумоизоляцию как в заводских условиях, а это означает что где-то появятся бреши в виде непроклеенных пустот. А пустота это воздух, который способен при изменениях температуры и наличии влаги (а где её нет?) давать конденсат. А это уже неизбежная коррозия и очень дорогой ремонт. Так что вернее было бы на третьем годике расставаться с машиной, но....
bbv7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2017, 13:12   #3
Втянувшийся
 
Аватар для SPIRITUS
 
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Москва
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Cross
Сообщений: 200
Вес репутации: 1000 SPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Цитата:
Сообщение от bbv7 Посмотреть сообщение
Привык. Что называется-прислушался.
Неее, я всегда стараюсь запомнить состояние до...и после обкатки. И сравниваю с уже обкатанной машиной. По началу Крос шумел намного больше второй машины, теперь уже заметно меньше ))) И это замечают все пассажиры. Которым я ничего не говорю про доработки, но они сами спрашивают а чейто так тихо стало?

Цитата:
Сообщение от bbv7 Посмотреть сообщение
Звуки из багажника-да, но то означает, что у меня там бардак и много ненужных вещей (тему новую можно создавать-кто чего в багажнике возит)
Как только победю базовые шумы, так возьмусь за вещи. Сейчас просто мало вожу и греметь особо нечему кроме ЗИПа. Но в планах второй пол, сейчас мне шьют сумки вкладыши в багажник. В сумки буду ставить оганайзеры. Мне очень понравилось.

Можно сказать что я маньяк таких раскладок))) Зато ничего не гремит.

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от bbv7 Посмотреть сообщение
БУхают стойки-недуг такой. Кто-то описывал лечение заменой на альтернативные.
Не, не вариант...на замены нет денег и времени. Для устаноуки шумки требуется много меньше времени и машина на ходу, да и никто не заставляет делать сразу все. Есть на работе 5 минут, подошел к машине, зашумил одну панельку, в обед другую....

Цитата:
Сообщение от bbv7 Посмотреть сообщение
Что касается шумоизоляции, то у меня к этому процессу всегда двойственное отношение:
с одной стороны нет ничего технически сложного-вынимаешь сиденья, отгибаешь ковролин на одну сторону и проклеиваешь шумкой свободную часть. Так же и багажник и потолок.
Но есть одно НО. Мы зачастую не в состоянии выполнить шумоизоляцию как в заводских условиях, а это означает что где-то появятся бреши в виде непроклеенных пустот. А пустота это воздух, который способен при изменениях температуры и наличии влаги (а где её нет?) давать конденсат. А это уже неизбежная коррозия и очень дорогой ремонт. Так что вернее было бы на третьем годике расставаться с машиной, но....
Согласен. Но в том то и дело что все идет к тому что машина не на 10 лет как раньше. Я лично перестал заботится о ЛКП. Только в особых местах брызгаю. Но получается так, что основные места в Калине уже пролиты и причем качественно. Я например не увидел больших изъянов в антикоре. Потому и в данном авто не вижу смысла тотального антикора. Да и синтетическая пенка всегда лучше сопротивляется воде чем голый металл. Металл с покрытием практически не образует конденсат, а вот голый металл это беда. Так что если пенка приклеивается, то это полюбому хорошо. А уж насколько дорогой ремонт будет делать следующий владелец мне фиолетово. А продать на 10 тыс дороже вложив 20 тыс и кучу времени и сил не вижу смысла. Так что делаю только для себя любимого здесь и сейчас не особо вкладываясь. Пока затраты равны стоимости скотча. Пенка - остатки утеплителя ведь при наличии основной штатной шумки много не нужно, достаточно небольшие кусочки. Самое большое это 100х70см в багажник да и то можно разделить на 2 части.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
SPIRITUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2017, 16:22   #4
Знаток
 
Аватар для Лысик
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: г.Иваново
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс 16V
Сообщений: 1,163
Записей в дневнике: 70
Вес репутации: 4106 Лысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Везде, где положил пенку, жди конденсата со всеми вытекающими...точка росы она такая.. Если уж хотелось именно этот материал, то надо на самоклейке брать.
__________________
Лучшее-враг хорошего!
Лысик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2017, 17:06   #5
Втянувшийся
 
Аватар для SPIRITUS
 
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Москва
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Cross
Сообщений: 200
Вес репутации: 1000 SPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

В чем разница между самоклейкой и скотчем? А тем более липким антикором?

Да и откуда быть конденсату при вполне эффективной вентиляции и печке? Вот в Ларгусе буквально дождь льет в полостях и стекла всегда запотевшие, а печка никакая.

Впрочем буду регулярно инспектировать нишу запаски. Там идеальное место для конденсата
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
SPIRITUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 02:20   #6
Знаток
 
Аватар для Лысик
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: г.Иваново
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс 16V
Сообщений: 1,163
Записей в дневнике: 70
Вес репутации: 4106 Лысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Цитата:
Сообщение от SPIRITUS Посмотреть сообщение
В чем разница между самоклейкой и скотчем?
в площади поверхности. Самоклейка плотно прилегает и конденсату негде образовываться.
Почему бывают проблемы у народа под виброй - потому что плохо подготовлена поверхность и прикатана с пузырями.
__________________
Лучшее-враг хорошего!
Лысик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 09:26   #7
Втянувшийся
 
Аватар для SPIRITUS
 
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Москва
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Cross
Сообщений: 200
Вес репутации: 1000 SPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Думаю что для окрашенной поверхности это не критично если не рассчитывать на 15 лет эксплуатации. Там где антикор это вообще не актуально.

Допускаю что могли быть проблемы на менее хорошо защищенных поверхностях(я все проверял перед оклейкой) если допускали явные ошибки скажем клеили в условиях повышенной влажности(я клеил в сухом помещении с минимальной влажностью). Скорее всего речь идет о шумке на полу, где влажность повышенная. Я пол не делал и не буду. Ну и главное, за исключением багажника, Кроссу нужны локальные участки шумки, а не листы большой площади. А это означает отсутствие скрытых полостей без вентиляции, а тем более без доступа. Везде можно легко контролировать ситуацию, но в данном случае я уверен все это лишнее за исключением ниши запаски, но туда я буду лазить в любом случае поскольку лежит инструмент.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
SPIRITUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2017, 17:18   #8
Бывалый
 
Регистрация: 23.08.2015
Адрес: Воронеж
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: лада калина кросс
Сообщений: 1,360
Вес репутации: 14418 АндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Лысик и bbv правы. Конденсат очень возможен под пленкой. И это будет критично... если рассчитываем на длительную эксплуатацию ))
АндрейВОРОНЕЖ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2017, 19:05   #9
Втянувшийся
 
Аватар для SPIRITUS
 
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Москва
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Cross
Сообщений: 200
Вес репутации: 1000 SPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Я больше 5 лет эксплуатировал только рамный 4х4))) Да и то это всего 8лет. Я просто не верю что Ладу смогу эксплуатировать больше 3-5лет и больше 100тыс. Но при этом уверен, что тишина в салоне мне поможет продать авто если что, а что там в 3х-5ти летней машине под обивкой....кому интересно? Когда мою старую машину забирали, не то что под обивку, даже видимые полости не посмотрели.

Ну да ладно. Хватит теорий. После стоянки, а потом и после короткой поездки посмотрел что там творится сейчас, спустя неделю. Причем вентиляция была с забором из салона. Стекла запотели, переводил на забор с улицы только когда начинало запотевать лобовуха. Облазил все. Слегка влажовата штатная шумка на полу под резиновыми ковриками, но это и понятно, погода у нас отвратная, влажность большая, лужи, мокрый снег, дождь, перепады температур от +10+15 на солнце до - 3-5 ночью(практически режим сепаратора воды от моего станка ). Поездки вообще всегда короткие 10, максимум 20км, так что условия для конденсата идеальные - только движок прогрелся, уже приехали))) и о просушке пока речи нет, это просто невозможно. Ночь машина стоит в сыром не проветриваемом гараже, с крыши по стенам течет вода. Яма частично заполнена водой.
В местах с установленной пенкой смотрел с пристрастием. Ни где даже намека на конденсат нет. Все сухо и даже нет запаха сырости который присутствует в штатной ворсистой шумке под ковриками. Но коврики снимать пока нельзя, поскольку снег. Засунул под них впитывающие салфетки.

Что не так? И как проверить будет конденсат или нет? Я применил все что смог придумать, в этих местах добиться конденсата не смог.

ЗЫ Посмотрел заодно и другую машину где подобная работа проведена уже давно. Ситуация примерно аналогичная. Влажный пол, а все остальное сухое что с пенкой что без пенки. Правда там нет ниши под запаску, поэтому проверить нельзя, а именно про эту нишу у меня самые большие опасения.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
SPIRITUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2017, 06:09   #10
Совсем как дома
 
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Москва (столица нашей Родины)
Сообщений: 757
Вес репутации: 1323 vlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Я что-то тоже делал с самоклеющейся "пенкой" (в основном в дверях, ну и там. где явно не было шумоизоляции на металле), вроде комфортнее звуковая атмосфера стала.

Но примерно через полгода после покупки стали проявляться "сверчки" в тех местах, куда я уже точно не полезу: при скорости ~100кмч стало что то звенеть в глубине приборной панели, а также что-то стало резонировать на 4-й передаче под обшивкой потолка.

Ну и коробка передач стала посильнее шуметь, почти как в моей прежней калине (к-1).
Имхо, смысла борьбы с фоном не вижу, пока есть такие неубиваемые источники шума, как МКПП.

Включаю музычку погромче - вот и хорошо.

Добавлено через 59 минут
Кстати, в люксовые калины стали добавлять вот такую деталь: https://www.drive2.ru/l/8886499/
и
https://www.drive2.ru/l/4601925/

Завод говорит, что для защиты от вибрации, а также для изоляции салонных воздухозаборников от горячего воздуха моторного отсека.

У меня такая стоит, но из двух штук левая (та, что ближе к водителю) размочалилась вдрызг, на днях заметил.
vlad-mal вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:49.