Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2017, 18:20   #201
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

Андрей710, отлично про нюансы написал, спасибо!
Но я имел ввиду последнюю схему lecha, посмотри на неё, она противоположна по смыслу, т.е. она защищает только гену, а не от него .
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2017, 18:28   #202
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

По схеме Гены (см. вложение) прекрасно видны возможные токопрохождения от АКБ через обмотки статора и диоды (в случае КЗ внутри различных диодов). Активное сопротивление одного плеча обмотки примерно 0,1...0,2 Ома. Вполне возможна ситуёвина, когда неработоспособный Гена может потреблять ток значительно меньше 90 А и будет постепенно нагреваться, а предохранитель не перегорит.
На мой взгляд целесообразен "колхоз", извещающий водителя о превышении допустимой температуры корпуса Гены, т.е. можно сделать, например, термоизвещатель с выводом индикации в салон. Но Это уже - на любителя.
Миниатюры
ген.на калине.jpg  
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2018, 10:32   #203
Интересующийся
 
Аватар для Yoga
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21093i, ВАЗ 1117 1,6 8v
Сообщений: 145
Вес репутации: 6434 Yoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

Всем привет. Обновлю тему. Я давно думал поставить предохранитель по генератору, но окончательно созрел на это только на 7-м году машины. Задача, прежде всего, обезопаситься от КЗ в генераторе, ну и защитить по максимуму остальные цепи, планируется много дальних поездок.

Приобрёл блок предохранителей от Газели БП-4 на 4 вставки, хочу разместить его у аккумулятора, подобно Грантовскому блоку предов. Стал разбираться, какие провода идут с аккумулятора и куда. У меня комплектация "норма с кондеем".

Значит, с аккумулятора уходят всего 4 провода, 5-й стартерный. Два провода, чёрный и красный, идут в жгут проводки инжектора и уходят в салон, это, как понимаю, питание ЭБУ (чёрный провод), и питание бензонасоса + вентиляторов охлаждения движка. Думаю поставить по ним предохранители 30 и 60а соответственно.
Ещё два розовых провода уходят от аккумулятора в жгут подкапотной проводки. Думаю, один провод идёт на генератор, а второй уходит в салон под подкрылком. Думаю поставить предохранители на 60 и 60А.
К генератору идёт три провода, один от аккумулятора, а два уходят в салон под подкрылком. По ним пока предохранителей ставить не планирую.

Конечно, прежде чем что-то делать, сначала прозвоню, пока готовлю провода, клеммы и т.п. Если в чём ошибаюсь, подскажите, пожалуйста.
Yoga вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2018, 10:40   #204
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

Цитата:
Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
К генератору идёт три провода, один от аккумулятора, а два уходят в салон под подкрылком. По ним пока предохранителей ставить не планирую.
Если так как выше написано ,то смысл в твоём кАлхозе ?!
Боишся Кз в генераторе ,ну так и ставь один пред в разрыв провода ,идущего от плюсовой шпильки генератора к АКБ !
Всё остальное это паранноя уже !!!
Миниатюры
Запитка от генератора к АКБ К1_v1.GIF  
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2018, 08:32   #205
Интересующийся
 
Аватар для Yoga
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21093i, ВАЗ 1117 1,6 8v
Сообщений: 145
Вес репутации: 6434 Yoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

Никакой паранойи. Вариант с одним предохранителем непосредственно по генератору тоже рассматривал. Но мне он не нравится, прежде всего потому, что от пережатой и закороченной в ДТП проводки не защищает. Также через этот предохранитель будет проходить весь ток генератора, то есть в максимуме ампер 100 (генератор на 115). Соответственно, предохранитель нужен на 120. Через провод от генератора к аккумулятору такой большой ток не протекает, соответственно, достаточно предохранителя ампер на 60, при этом он с большей вероятностью сработает в случае повреждения генератора.
Что касается остальных предохранителей - доводилось тушить машину, врезавшуюся в дерево, где полыхнула пережатая проводка. Так что если лезть, то защищать максимум потенциально опасных цепей, вообще не имеющих предохранителей. Самое лучшее решение - распотрошить жгут от генератора к аккумулятору, и собрать все провода, уходящие в салон, на аккумуляторе, но к столь глобально всё переделывать не хочу.
Yoga вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2018, 18:04   #206
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

По просьбе Lerik-Co: на металлической пластине закрепил планку с предами. Эту пластину на винтах прекрепил к фронтальной части нижнего края (буртика) полки АКБ, рядом с плюсовой клеммой аккумулятора.
Миниатюры
clip_image004_e2781150-0d53-47b5-9524-62a83dfb3fb4.jpg  
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2019, 22:01   #207
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

Уважаемые форумчане, для оживления темы:
В плане комплексной защиты Гены не только силовыми предами и выключателями масс, но и от превышения "выбранной" температуры его корпуса предлагаю рассмотреть возможность дополнительного отключения Гены через вывод L регулятора напряжения (возбуждение) термостатом в виде транзистора на определённую температуру с нормально замкнутыми контактами. Этот термостат удобно "прикрутить" к корпусу Гены почти рядом с разъёмом (один тоненький провод).
Например, при нагреве корпуса, допустим, до 95...100 гр.С, загорается лампа на ПП и Гена выключается.
Другим подобным термостатным "транзистором" (проще с нормально открытыми контактами) можно управлять звуковой и световой индикацией, выведенной в салон авто (какая либо схемотехническая электроника при этом может отсутствовать).
Или так не прокатит? Можно ли как-то воздействовать на вывод L?
__________________
С уважением, дед Анатолий

Последний раз редактировалось anatoliy563; 01.08.2019 в 22:34..
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2019, 23:11   #208
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
возможность дополнительного отключения Гены через вывод L регулятора напряжения (возбуждение)
бесполезно! т к остановить гену от возбуждения может только его остановка.
можешь и сам проверить, предварительно сняв эту клемму с гены и запустить ДВС и дать последнему свыше 2500 тыс оборотов
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.08.2019, 13:07   #209
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

oapv, спасибо за консультацию. Значит вывод L "мимо кассы".
А если при достижении критической температуры корпуса Гены через этот "транзисторный терморстат" отключить общий минус АКБ (выключить массу), то от генаратора ток потребителям всё равно будет идти (авто катится по инерции, ДВС заглох)?
Наверно, если коленвал перестанет вращаться, то и Гена будет бездействовать. Вот только в момент отключения АКБ в бортсети авто возникнет приличный скачок напряжения, что хреновато возможными последствиями. А может нет?
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:52.