Всем Привет,проблема такая,расход поднялся до 14,5 л на 100км по компу,отсоединил сегодня клемму на ДМРВ пока ездил упал до 9 л машина стала порезвее,обнулил все по 0,подсоединил клемму назад поездил средний меньше 14л не падает,иногда когда заводишь запах как прогоревшего катализатора
Всем Привет,проблема такая,расход поднялся до 14,5 л на 100км по компу,отсоединил сегодня клемму на ДМРВ пока ездил упал до 9 л машина стала порезвее,обнулил все по 0,подсоединил клемму назад поездил средний меньше 14л не падает,иногда когда заводишь запах как прогоревшего катализатора
Когда машину купил и какого года и какой ДВС? Прикинь, я на новой пока до дому доехал расход был 16,8 л/100. Я ох**л. Потом разобрался с БК. Оказывается всё ништяк. Главное никуда не лезть, ничего не сдёргивать и не обнулять. Хотя интересно как обнулял?
проблема такая,расход поднялся до 14,5 л на 100км по компу
Чем больше стоим и молотим холостыми тем больше значения на вашем БК !
ЧЕм медленне ездим первая-вторая ,стоп -старт -больше значения на БК !
Чем больше используем движение накатом ,тем больше значения на БК !
И наконец-то ,на улице ЗИМА !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Чем больше стоим и молотим холостыми тем больше значения на вашем БК !
ЧЕм медленне ездим первая-вторая ,стоп -старт -больше значения на БК !
Чем больше используем движение накатом ,тем больше значения на БК !
И наконец-то ,на улице ЗИМА !
Чем больше используем движение накатом тем меньше показания БК. Бывает, запутался.
Имелось ввиду ,разогнались ,а потом до следующего светофора катимся на нейтрале !Что равноценно работе ДВС на ХХ !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Имелось ввиду ,разогнались ,а потом до следующего светофора катимся на нейтрале !Что равноценно работе ДВС на ХХ !
Давай разберём по порядку. Движение при 60 км/ч с поддержанием скорости. Расход (у кого как) ~ 6л/100/км. Включаем нейтраль и катимся накатом, что видим? Расход 1,8 ( у кого как ) но ~ так на 100 км.Обороты будут поддерживаться ЭБУ (который считывает скорость с датчика скорости и поддерживает обороты для данной скорости для облегчения переключения передач, обороты падают только с падением скорости) Это не карбюратор у которого при переключении на нейтрал обороты падают до холостых сразу. Но даже если и холостые сразу? 0,8л/ч.!!! Т.Е при движении со скоростью 100 км/ч расход приблизительно пускай 6 литров. Накатом ты бы истратил за этот же час пробег всего 800 грамм.В зависимости от скорости движения и показаний с датчика скорости в любом случае меньше 6 л/ч О чём спор?
Экономьте топливо. Как больше старайтесь двигаться накатом! С горочки, при подъезде к красному сфетофору. Оценивайте дорожную ситуацию. Шумахер едет быстро, но в пределах видимости, а топлива жрёт как ракета.
Последний раз редактировалось Михаил Калина; 01.02.2018 в 18:56..
Причина: Дополнение