На так и на моей написано Спешал фо Ю
А если серьезно, то ТНК ни разу не встречал подделку и не слышал, что ее подделывают. Как и лукойл и Роснефть.
Дык, Я не особо хотел заливать Лукойл, очень хотел Agip залить. Но после того как в одном магазине были одни канистры, а в другом - другие, а продавцы друг друга хают, плюнул и взял Лукойл (знакомый работает на заправке), был бы уверен в ТНК - взял бы его. Очень ссыковато попасть палево.(был печальный опыт с движком)
А я вот долго думал, что взять. И решил к 43000 пробега поменять. Выбирал ТНК Транс КП Супер (полусинь) или Лукойл (тож полусинь). Пока репу чесал, Лукойл из магазина за 765 руб. пропал, а на заправкахъ стал больше 900 рэ стоить. В итоге: Лук за 900 или ТНК за 920. Плюнул и взял последний. С завода, кажись, тоже его льют, только минералку. Хотя, честно, я и при -30 заводился на масле 10W40 на заводской минералке ТНК. И с первого раза хватал. С завода ведь полусинь не льют? Это я к тому, что заводское меня не очень напрягало. А сменить решил за компанию, чтоб не думалось. Как ТНК 75 на 90 в морозы и вообще? Не прогадал, надеюсь? Промывать КПП не планирую, вот поэтому его и взял.
Пробег 4300км. Проверил уровень в коробке , был ниже мин. Решил не доливать (по тому как неизвестно что там) а заменить на полусинь. .В магазине было ТНК(1100р.) и ADDINOL GETRIEBEGQL GL 75 W 90 (1400р). Выбрал последнее.
Сливаемое масло было прозрачное ,но в ведре пены сантиметр высотой.
После смены по ощущением вроде коробка потише, а может это мне так хочеться ,морозов у нас в Питере еще не было , так что и на родном заводилось и переключалась хорошо..Кто пользовался этим маслом , как оно?
На ТО1 в октябре решил поменять масло и в коробке перед зимой, в прошлом году морозы опускались ночью до -25, для нашего региона это много, так вот сервисмэны мне залили масло в кп тоже что и в двигатель кастрол полусинь, передачи стали включаться чётче (легче) шума поменьше стало, но всё-же это масло для двигателя, что думаете по этому поводу?
На ТО1 в октябре решил поменять масло и в коробке перед зимой, в прошлом году морозы опускались ночью до -25, для нашего региона это много, так вот сервисмэны мне залили масло в кп тоже что и в двигатель кастрол полусинь, передачи стали включаться чётче (легче) шума поменьше стало, но всё-же это масло для двигателя, что думаете по этому поводу?
Андрей, все здорово, но сейчас уже есть нормальные трансм. масла для переднеприводных ВАЗов. Дурного, конечно, в вашем случае ничего нет. Но моторное масло не содержит нужных присадок, да и вязкость его не факт, что оптимальная. Имхо, надо лить то, что положено: трансмиссионку ТМ-4 (GL4) даже минералку, но лучше полусинь. А вот сервисменам за такие дела двойка. Они что, умнее заводских специалистов? А то некоторые (владельцы) вообще одурели: GL 5 льют да еще и нахваливают.
Калиноводом стал недавно,до этого несколько лет "мучал" четырнадцатые-на одной проехал 100 000 ,на второй 165 000.Ни разу даже не задумывался о смене масла в коробке,хотя уровень его регулярно проверял.В Калине какая-то "космическая" коробка ставится чтобы с ней так трястись?
Ни разу даже не задумывался о смене масла в коробке,хотя уровень его регулярно проверял
То есть масло в КПП ни разу не меняли? Таксист что ли? В мурзилке написано: раз в 75000 (5 лет). По крайней мере на Калине. Вот у вас, как раз, видно космические коробки и стояли, раз на одном масле столько ездили и ничего. Я конечно спорить не буду, дело хозяйское, но в руководстве вроде не зря обслуживание предписывают. Чтобы машина дольше радовала. А мы вот так делаем, потом дивимся, какое г...но у нас производят.
Я сам не сильно парюсь, вот только к 43000 сподобился масло сменить в КПП. Но не сотню же с лишним бегать? Зачем его менять предписано: оно стареет, присадки вырабатываются. А оно должно КПП защищать. Я вам ничего говорить не буду: может ничего страшного вы КПП и не сделали, но на Калине советую так не делать. Хотя бы через 75000 поменяйте.
P.S. Mihalihhcc, да мы с вами соседи.
Да я всё понимаю про кпп и космические корабли и т.д., но всё-же режим работы двигателя более сильней чем кпп, что-ли " жёстче" , неужели моторное масло хуже трансмиссионного?
Однозначно хуже. Иначе на хрена его надо было придумывать? Году в 2003 как только появились нормальные трансмиссионки ВАЗ перестал лить моторное масло в КПП. Есть же в этом какой-то смысл. Где-то читал, не ВАЗ ли сообщил: на моторном ресурс КПП 100 тык, а на трансмиссионном 150. Выводы делайте сами.