Ах эти хетчи!!! Кспорт1.616 vs Лаччи 1.616 vs Приора1.616

[cevals]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!!! Сразу извиняйте если тема баяниста, кидайте тапками и тухлыми помидорами, но пожалуйста помогите хоть как-то определиться с авто.Ситуация вот какая: планируется приобретение первого авто. Так как оно первое, соответственно что как обстоит понятия не имею. Листаю форум постоянно. Так что в поиск можете не посылать. За любые ссылки скажу спасибо.Выбираю из этих авто. наиболее приемлемые для меня по цене и дизайну. Хотя может что и другое посоветуете, любые предложения рассмотрим))Так вот как у этих авто обстоят дела с эксплуатационными затратами. Ценами на запчасти, наличием запчастей в свободной продаже (будет ли существовать ОАО "ВАЗ" и дальше или они прекратять существование). Ценами на ремонт. Расход бензина. Стоимость страховок, налогов и прочих пошлин.Ну в общем какой из этих трех хетчей самый дорогой\дешевый по текущим тратам. Все нравятся, поэтому буду выбирать из того какое будет дешевле.Спасибо за отклики и понимание ситуации.

[skn78]

Все ответы есть на форуме,читайте отзывы. А мнение одного будет не объективным.
Мое мнение: Деформируются чашки, стучат стойки, гремит рейка,...

[cevals]

Интересует не то, что ломается, а именно стоимость эксплуатации, какой дешевле. "дешевая Калина или приора часто ломающаяся и без наличия запчастей, или более дорогая лача реже ломающаяся с запчастями без перебоя" - к примеру как-то так.

[Nikon]

гарантия вам в помощь! и это на любом авто.

[cevals]

И на каком мобиле часто придется по этой самой гарантии обращаться?Или это как повезет?

[Ace61]

Мое мнение ,содержание Калины будет самым дешевым из предложенной троицы.
Особенно если после 15000 или ТО1 забить на гарантию.
Я поступил следующим образом.
1-й год застраховал по КАСКо (17000руб.),которое окупилось благодаря придурку приехавшему в мой стоящий автомобиль. Потом только ОСАГо.
Прошел ТО-1(1800 руб +мои расходники) у официалов чтобы до 30000 иметь подстраховку в виде гарантии на случай серьезной поломки (боялся отказа ЭУР,оказалось напрасно).
После на гарантию забил,езжу раз в месяц к своему мастеру на частный сервис,делаю диагностику за 50 руб.
Проблем с запчастями не испытываю,да они мне практически и не понадобились,кроме замены 2-х наконечников.

У сотрудницы на работе Лачетти Хетч. Кредитный.
КАСКо 1-й год 36000 руб.
2-й год 58000 руб.(попала в аварию)
ТО приблизительно 6000 руб. каждые 15000 км.

[Nikon]

наверное как повезет или как сам посчитаешь (надо ли тебе это?) я например по гарантии зеркала менял (облезли чуть чуть зеркальные элементы)

[Nikon]

Сообщение от Ace61

Мое мнение ,содержание Калины будет самым дешевым из предложенной троицы.
Особенно если после 15000 или ТО1 забить на гарантию.
Я поступил следующим образом.
1-й год застраховал по КАСКо (17000руб.),которое окупилось благодаря придурку приехавшему в мой стоящий автомобиль. Потом только ОСАГо.
Прошел ТО-1(1800 руб +мои расходники) у официалов чтобы до 30000 иметь подстраховку в виде гарантии на случай серьезной поломки (боялся отказа ЭУР,оказалось напрасно).
После на гарантию забил,езжу раз в месяц к своему мастеру на частный сервис,делаю диагностику за 50 руб.
Проблем с запчастями не испытываю,да они мне практически и не понадобились,кроме замены 2-х наконечников.

У сотрудницы на работе Лачетти Хетч. Кредитный.
КАСКо 1-й год 36000 руб.
2-й год 58000 руб.(попала в аварию)
ТО приблизительно 6000 руб. каждые 15000 км.

вам четко написаль 16 клапанники интересуют! если забить на гарантию то обрыв ремня это ремонт двигла! я на гарантии только из за движка.

[Ace61]

Ну так меняй ремень чаще да и не парься.
У знакомых много 16-клапанников,еще не один,тьфу,тьфу,тьфу, проблем с ремнями не имел.
Заезжают периодически на диагностику и не экономят на ремнях.
Вот и все.

[cevals]

Что калиноводы думают про приору? Или они полностью одинаковы с Калспортом? Все с кем разговаривал рекомендуют иноверца,иномаку то есть. Я думаю лачча выйдет более дорогой в эксплуатации.Меня больше калина спорт прельщает)))