Очень нужна помощь ! ! !
Вчера решил сменить задние тормозные барабаны, разобрав увидел что цилиндр потёк, поменял, прокачали тормоза только с меняной стороны! + поставил зимнюю резину. при торможении где то с 50 км в час ошушаеться немалая вибрация в педали тормоза.. если тормозить со 100 км в час тянет авто в сторону и вибрация огромная на педали... 1 тормозной барабан грееться больше другого..
Подскажите в чем причина? может из за баланса колёс? а тянет из за неправильной прокачки? или может слишком затянут ручник? три шелчка с натяжкой..
Очень нужна помощь ! ! !
Вчера решил сменить задние тормозные барабаны, разобрав увидел что цилиндр потёк, поменял, прокачали тормоза только с меняной стороны! + поставил зимнюю резину. при торможении где то с 50 км в час ошушаеться немалая вибрация в педали тормоза.. если тормозить со 100 км в час тянет авто в сторону и вибрация огромная на педали... 1 тормозной барабан грееться больше другого..
Подскажите в чем причина? может из за баланса колёс? а тянет из за неправильной прокачки? или может слишком затянут ручник? три шелчка с натяжкой..
Рекомендую , если меняешь задние тормозные колодки или целиндрки: менять впаре целиндрики и заодно поменяй тросики тормозные (тоже впаре). Может у тебя тросик один закис, поэтому и ведёт машину и греется диск.
Проверь так: на яме внизу смотри на тросики, а кто-нибудь пусть ручник натягивает и отпускает, увидишь как тянутся тросики, если равномерно - то всё ок. если нет - то один закисший.
А вообще я бы поменял тормозные барабаны, колодки, целиндрики и тросики.
Чтобы больше туда не лезть!
Удачи!
__________________
Боишься - не делай!
А делаешь - не бойся ;-)
Рекомендую , если меняешь задние тормозные колодки или целиндрки: менять впаре целиндрики и заодно поменяй тросики тормозные (тоже впаре). Может у тебя тросик один закис, поэтому и ведёт машину и греется диск.
Проверь так: на яме внизу смотри на тросики, а кто-нибудь пусть ручник натягивает и отпускает, увидишь как тянутся тросики, если равномерно - то всё ок. если нет - то один закисший.
А вообще я бы поменял тормозные барабаны, колодки, целиндрики и тросики.
Чтобы больше туда не лезть!
Удачи!
Спасибо за совет. В общем все дело оказалось в новых шпильках... до этого их не было, и я решил их установить,чтоб колёса легче менять.. все закрутил и позже в сервисе выяснилось что у 1-й шпильки не доконца нарезана резьба и соответственно закрутив их колесо ставилось наискось и происходила вибрация.. выкинул эти шпильки поставил без них(как было) и все ок....
Короче и я поменял: барабаны, колодки, пружины и колесные тормозные цилиндры. Тросики не менял.
Пришел к выводу: перед надеванием нового барабана необходимо максимально ослабить тросики, вплоть до скручивания регулировочной гайки полностью.
Подпиливать колодки и распорки - колхоз (если они не паленые). Это вылезет боком потом с притиркой колодок.
Надел барабаны. Вращаются туговато. Отрегулировал натяжение - на 2м щелчке (на старых тросиках) колеса блокируются.
Оставил на ночь на ручнике на 3ем щелчке. Посмотрю завтра - должно прийти все в норму.
Притирка новых колодок - это ИМХО не бред, а технологический период...
Сегодня покатался - все гуд. Колеса растормаживаются и тормозят эффективно. Ручник по-прежнему блокирует колеса на втором щелчке.
Поменял передние тормозные трубки.
Короче получилось, что два задних цилиндра и две передние трубки поменял без стандартной прокачки тормозов:
после замены каждой запчасти и сбора коммуникации, откручиваю выпускной штуцер на тормозном цилиндре, одеваю прозрачную трубку и жду, когда начинает течь самотеком чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха. После это закручиваю штуцер и одеваю защитный колпачок.
В процессе такой операции важно во время доливать тормозную жидкость в бачок, что бы в систему не попал воздух сверху.
Короче все получается нормально, педаль твердая, как и положено...
Всем привет, у меня проблема с задним левым колесом. Поменял колодки, свел их. Одеваю барабан все ок крутится, как только закрутил направляющие барабан заклинил. Чуть отпустил крутится. Не могу понять в чем проблема.
Закрути - обстучи киянкой для самовыравнивания колодок - попробуй.
Да обстукивал. Еще вопрос, в тормозном цилиндре только правый поршень продавливается, левый колом стоит. Это может быть причиной что левая колодка притормаживает?