Посоветуйте сцепление.
История такая. Купил комплект сцепы 190 мм (диск, выжимной VBF, корзину) конкретно ВИС, арт. 21090-1601000-00. Поставили.
Результат вибрирует педаль сцепления (натяжения троса регулировал по книжке).
Старый заводской комплект работал нормально-заменил по износу - были потерты лепестки корзины, диск был замаслен - не отмыть (надо было снимать коробку переключения передач - тек сальник первичного вала)
Короче я так понял дисбаланс корзины (статья за рублем это прекрасно подтвердила...:(. Завтра пойду заново менять. Посоветуйте какой комплект брать? опять ВИС, или еще какой вариант?.
Вазовский сальник толщина 10 мм от рено толщина 8 мм вот и вся прокладка под сальник он сам сдвигается на 2 мм .
Так это как по старинке - взяли сальник и в масло окунули и поставили , инструкцию никто не читает . Это как пробковую прокладку под помпу мазали герметиком и после всё выдавливало . Но в инструкции было написано ставить без герметика .
Про взаимозаменяемость сальков с Рено не знал т.к. по старинке если требуется беру что ставят с завода.
А про технологию установки керамического сальника спасибо не знал но ставить такой не решусь.
ну если есть на ваза "тефлоновый" то его конечно.. правильно установить и живет он долго..
Добавлено через 1 минуту
я такого "иногда" не встречал...
а я встречал при замене сальника в кпп для полуоси. Купив кортеко за 150р где-то забил сальник и увидел, что пружинка с него вывалилась вовнутрь, потом побежал за 50р сальник брт забил и ноу проблем!!!
а я встречал при замене сальника в кпп для полуоси. Купив кортеко за 150р где-то забил сальник и увидел, что пружинка с него вывалилась вовнутрь, потом побежал за 50р сальник брт забил и ноу проблем!!!
ну поверьте..это не кортеко виновато.. и у меня бывало тоже и не только такое.. все это руки...