Вот опять Калинка подкачала... какой прок от того, что новая линия сборки на ВАЗе.. Положа руку на сердце...Калина еще 10 тыков не пробежала, а хлопот доставила уже намного больше чем Приора за свои 55 тыс км...Ну да я отвлекся.
Уезжая в отпуск оставил Калину в гараже на 3 недели. Клемму с АКБ скинул, сегодня приехал, завелась сразу же, долго горел индикатор давления масла (по понятным причинам), а вот индикатор АКБ так и не погас. Заглушил, проверил ремень генератора, натяжку его. Наличие и затянутость всех клемм на гене, хотя это и лишнее, ведь когда ставил машину в гараж, все было в порядке... Генератор продолжает гореть, блин, заряда нет. Ладно, думаю на АКБ до дома доеду, а завтра к доктору. Еду, строю планы на завтрашний день, жду когда ЭУР отключится, вдруг в одном из поворотов пошла зарядка, индикатор потух. Пока мысль только одна, машинка долго стояла без движений, осадок в АКБ замкнул пластины, в движении осадок разболтался - зарядка пошла. Хотя без одной банки, вряд ли стартер был таким бодрым. В зиму с такой неисправностью не хотелось бы уходить.
Есть мысли у кого?
на всяк случай проверьте провод идущий от гена к лампочке на приборной панели.....почистите клемму, затяните покрепче......и ДАЙ ВАМ ВСЕМ!!!-меньше затрат на ремонт вашего авто!!
Сегодня ехал по трассе. Дождь, скорость около 120км/ч., дворники работают на 2 скорости, ближний свет, печка на 1 скорости, магнитола. Загорается красный индикатор аккумулятора.
Выключил печку, магнитолу, ближний поменял на габариты, скинул скорость до 100 км/ч. лампочка начинает по тихоньку тускнеть, тускнет и через минуту примерно гаснет совсем. Опятиь включаю ближний, печку, магнитолу, еду дальше. Опять разогнался примерно до 110-115 км/ч. лампочка молчит.
Регулятор шалил?
Сегодня ехал по трассе. Дождь, скорость около 120км/ч., дворники работают на 2 скорости, ближний свет, печка на 1 скорости, магнитола. Загорается красный индикатор аккумулятора.
Выключил печку, магнитолу, ближний поменял на габариты, скинул скорость до 100 км/ч. лампочка начинает по тихоньку тускнеть, тускнет и через минуту примерно гаснет совсем. Опятиь включаю ближний, печку, магнитолу, еду дальше. Опять разогнался примерно до 110-115 км/ч. лампочка молчит.
Регулятор шалил?
у меня калина норма было такое но исправил.Меж основным радиаторам и радиаторным окном кузова имеется большая щель на всю высату радиатора в от в эту щель и летит вода и грязь на гену всквозь декоративные решётки радиатора попадая в гену лампачка и загорается с такой щелью гена долго жить небудет
здравствуйте...сегодня включил зажигание лампочка зарядки АКБ не горит...завел машину-лампочка как не горела так и не горит...померил напряжение на аккуме -зарядка не идёт с генератора (ремень стоит и натянут)....проверил провода подходящие к генератору силовой - от + клеммы АКБ до клеммы к генератору и возбуждения от + клеммы АКБ до разъёма к генератору (при включенном замке зажигания)
помогите пожалуиста в чем может быть проблема ?
.проверил провода подходящие к генератору возбуждения от + клеммы АКБ до разъёма к генератору (при включенном замке зажигания)
это как понимать???
возбуждение идет от плюса зажигания через лампу (светодиод в нашем случае) на панели приборов и приходит на клемму L гены
проверяем гену, в первую очередь РН
здравствуйте...сегодня включил зажигание лампочка зарядки АКБ не горит...завел машину-лампочка как не горела так и не горит...померил напряжение на аккуме -зарядка не идёт с генератора (ремень стоит и натянут)....проверил провода подходящие к генератору силовой - от + клеммы АКБ до клеммы к генератору и возбуждения от + клеммы АКБ до разъёма к генератору (при включенном замке зажигания)
помогите пожалуиста в чем может быть проблема ?
гдето тут говорилось что первоначальный ток возбуждения идет через лампочку в приборке, может эта лампочка и сгорела, как раз все твои признаки получатся
__________________
Чисто побрит!!! Приятно одет!!! Слегка Пьян!!!
Линейный вид
