Я ставил омыватель фар и уже описывал это на форуме,даже фотки прикладывал,но чёта не нашол этой темы.Если очень надо то могу заново фотки сделать.О том что поставил не жалею потому что реально помогает.Конечно он не делает фару идеально чистой но при применении светить начинает лучше и это заметно сразу.Только у меня форсунки не такие как на фото.Насос там стоит высокого давления + обратный клапан.При включении омывателя можно не пользоваться штатными писалками потому что напор такой что даже на лобовое стекло дофига попадает.Есть только проблема с обратным клапаном- у меня он начал подтекать и за три дня жидкость из бачка уходит(у меня стоит дополнительный(волговский) специально для него.Есть ещё одна особенность-не стОит заливать воду поскольку она постоянно находится в шлангах и если будет мороз все шланги разорвёт.Шланги которые идут в комплекте легко перегибаются и их нереально пустить по сложному контуру(перегибаются)поэтому я купил топливный шланг от нивы-подошол как родной и всё ок.
Сегодня взял головоломку Шо-Ми, со сферическими форсунками, но... всетаки великоваты по-моему да и радиус основания не совсем подходит. Думаю сьездить куда нить посмотреть плоские, может больше подойдут.....
Rashik, согласен, я хочу что-то наподобие (не очень заметное)
брал без машины, на метро ездил, сначала вроде понравились а сегодня приложил - ну вы видели...
Вкратце ситуация выглядит так: в бачок омывателя воткнут (другого слова не найдешь) дополнительный насос-мотор. Проблема в следующем: видимо все таки напора в левом омывателе не хватает, ибо работает он хуже чем правый (видимо потому что шланг длиннее).
Поэтому есть мысль заменить бачок на более компактный в плане доступа к фаре и поставить на каждый омыватель отдельный насос-мотор
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.