собственно проблема:Выгорает предохранитель F1, кто может помочь, без него не работают стеклоподъемники, повороты и приборка вся, так же неработают фонари заднего хода, где то к.з. а как найти х.з.!!!
собственно проблема:Выгорает предохранитель F1, кто может помочь, без него не работают стеклоподъемники, повороты и приборка вся, так же неработают фонари заднего хода, где то к.з. а как найти х.з.!!!
На днях поменял ГБЦ...Были проблемы в 1 и 4 цилиндре,далее в 1 компрессия упала до 4,но ездила и ничего не трясло(№1-4.....№2-12....№3-11.8...№4-9).Вскрытие гбц не удивило своим результатом.Удивило то,что я жутко зол на тех кто ее делал и брал деньги со словами я не знаю что там делали до меня,я за свою работу отвечаю и делать буду все заново.Даже здесь на форуме раздавал координаты и рекомендовал их...Вообщем -КЮ,пацаки!Пред история заключается в том,что к этим спецам я приехал с недавно ремонтированной гбц.Вопрос:как можно было не увидеть такой перекос,который прогрессировал в первом цилиндре?Я приезжал,говорил им,что свеча в первом вся в масле и компрессия (на то время)10.5.На что носом покрутили.мол что там тебе кажется,лезете все куда не надо,мол мы вот специалисты.Если б мы ставили,мы б отвечали,просто снимал-ставил я сам их только полный ремонт гбц.Мастеров,что печально,знает весь город и они на хорошем счету по ускорению автомобиля.Пишу это для информации вообще,форумчанам,может кто-то сделает какие либо выводы.Итог таков:нахваливают свою работу,а обычный человек,не разбирающийся в авто,не будет потом лазить с компресометром и до следующего ремонта будет ездить.Так что как выход,могу посоветовать дефектовку в разных местах,хоть и накладно.Короче я жутко на них рассержен хоть и отъездил год! на этой гбц. Хочешь хорошо-сделай сам!Вот действительно правда жизни.На снимках первый и четвертый выпуск,прогар в первом.
Кстати,сейчас сделал другую ГБЦ все сам собрал,притер,вот и посмотрим.Уже точно известно,что после двух дней эксплуатации и 300 км пробега компрессия состовляет 12.0 во всех цилиндрах,будем посмотреть...
__________________
Последний раз редактировалось ~Matt~; 08.02.2014 в 12:42..
Вчера отвалился бензобак!!!!!!!!!
До асфальта не достал,я живой.Згнили крепления бака,оба сразу.Прикол конкретный...С помощь сварки и какой-то матери,были изготовлены новые хомуты,т.к. в магазинах города не было обнаружено ни одного крепления,только большие глаза продавцов.Сложность в том,что при длине где-то 60 см,осталось только начало и конец хомута по 15-20см и вывести точный размер было проблематично.Так что,не тяните,не ждите,меняйте пока еще можно что-то замерить.
Товарищи всем ПРИВЕТ!!!!
Продолжаем серию передач "И снова у меня неисправность....."
Суть проблемы: не загорается плафон в салоне при открытии любой двери.
Машина 111840 люкс. Сигнализация штатная работает (на все двери и капот), все зуммеры есть, а свет не горит в салоне (да переключатель в нужном положении). Мерил тестером в плафоне, при открытии дверей нет массы. Полез под заднее сидение и вот тут ничего не понятно нет ни одного цвета похожего на тот бело-голубой, что в плафоне. Что дальше? Помогите. Отсутствие света при открытии дверей меня очень опечаливает
Згнили крепления бака,оба сразу.Прикол конкретный...С помощь сварки и какой-то матери,были изготовлены новые хомуты,т.к. в магазинах города не было обнаружено ни одного крепления,только большие глаза продавцов.Сложность в том,что при длине где-то 60 см,осталось только начало и конец хомута по 15-20см и вывести точный размер было проблематично.Так что,не тяните,не ждите,меняйте пока еще можно что-то замерить.
Линейный вид
