Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
Если примерзли колодки, то лучше использовать кипяток. Лучше лить из чайника прям в отверстие в дисках (у кого литые даже проще). Потом рекомендуется некоторое расстояние проехать с неполностью включенным ручником. Но не переусердствовать.
А вообще самый оптимальный способ - это прогревать феном (хорошо тем у кого розетка есть близко). Но греть не в упор а с расстояния, чтобы барабан нагреть не до пыла-жара, а лишь перескочить температуру замерзания воды.
ВНИМАНИЕ! Паяльную лампу не использовать! После этого иногда приходится полностью менять барабаны.
Еще не стоит пытаться сорвать ручник - в некоторых случаях примерзание подобно сварке - только убитое сцепление.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Luna
Диски мне ваши понравились, а про панель приборов не поняла...её тоже можно заменить и в чём преимущества?
Диски К@K, не самые дорогие, а панель меняется очень просто, ты же из Тольятти, я брал там же в "Пламени", вообще я за Бортовым комп. туда поехал, а увидев панель, купил её. Туда уже встроен БК, даже коды ошибок в цифрововом виде и с расшифровкой дает. Нет стрелок, одни цифры. Но там разные есть. Если опыт владения отверткой есть, расскажу как самой поставить.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Zed34rus
Если примерзли колодки, то лучше использовать кипяток. Лучше лить из чайника прям в отверстие в дисках (у кого литые даже проще). Потом рекомендуется некоторое расстояние проехать с неполностью включенным ручником. Но не переусердствовать.
А вообще самый оптимальный способ - это прогревать феном (хорошо тем у кого розетка есть близко). Но греть не в упор а с расстояния, чтобы барабан нагреть не до пыла-жара, а лишь перескочить температуру замерзания воды.
ВНИМАНИЕ! Паяльную лампу не использовать! После этого иногда приходится полностью менять барабаны.
Еще не стоит пытаться сорвать ручник - в некоторых случаях примерзание подобно сварке - только убитое сцепление.
Ну в принципе все так. Я заметил, что на стандартных дисках у меня ни разу за зиму не прихватывало, на литье, в прошлую зиму раз в две недели точно было. Но морозы то у нас под 40 хреначили. Чуть по снегу проедешь, встанешь, через час бежишь за кипятком. Зимой ручником вообще не пользуюсь.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
Мне сегодня заявили что у меня одна свеча не работает, якобы по звуку слышно
Вопросы: как по звуку определить что проблемы со свечами?Как вообще определить что с ними проблемы?Должен загораться значок двигателя на панели?Как самой проверить свечи?
__________________
_____________________
"It ain't over 'til it's over"
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
maruska, на слух двигатель жужжит неровно, выхлоп тоже неровный, как лучше объяснить - не знаю.
Точнее - не может не показать диагностика. Должны были записаться ошибки.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
vovk, на холостых тоже неровный выхлоп?я не заметила чтоб звук был неровный, я всегда внимательно слушаю, т.к. дребезжание в КПП меня нервничает и я постоянно прислушиваюсь.......думаю еслиб что-то изменилось я бы услышала.....
__________________
_____________________
"It ain't over 'til it's over"