При 130 кмч 8клоповая калина да ещё на 15х колесах по определению не может кушать 7-8, кратковременно возможны такие показания БК, но постоянно, не верю.
458, Поверь, ездил на прошлой недели в Нижнюю Пойму, обратно через Иланский и Заозерный: на 750км было затрачено чуть более 60 литров ГСМ АИ-92 Газпром. При скорости 110-130 местами до 150км\час
Легкосплавные колеса на самом деле позволяют экономить топливо, поскольку у них вес меньше. Кроме того, легкосплавы позволяют уменьшить неподрессоренную массу
ну что у нас по летним шинам - какие, где, почем????
вопрос потому, что одно стоковое сзади надорвал.
для безопасной езде по трассе думаю его заменить
и тут вопрос - на что!!!
меня вроде и 217 кама не напрягает ни шумом ни управляемостью, да и по дороге на дачу хорошо гребется и на скорости длительно разгонял ее и в ямках диски на скорости гнул, все выдержала, а вот при парковке вплотную к бардюру - штырек она не выдержала....
но может есть альтернативы
советуйте
ps "чистые шоссейки" нинада - я "колхозник"
Добавлено через 2 минуты
pss на каму я не молюсь, просто ничего другого не пробовал, а ошибиться не охото
786, да что кама 217, что 224 отличная шина для "колхозных" покатушек , т.к. имеет не направленный рисунок и вытаскивает как вперед так и назад из грязи.
224 - можно использовать чуть ли не до -5 С, а 217 за счет широкой центральной канавки будет более устойчива к аквапланированию, т.е. более "шоссейная" а не "грязевая".
На 24au продают 2шт. 217ой за 2200р, еще и про запас одна для следующего штырька останется
А если уж будешь смотреть, что то брендовое, то обязательно для езды по ямам выбирай с крепкой боковиной.
Борис Асташев, спасибо за советы
из лета я пробовал только бюджеты - амтел (ездил давно,даром не надо), кордиант комфорт(понравилась) какая то корейская (порвал,мягкая была) и кама 217,
т.к. места где езжу - дачи, пробки, дворы, николаевка.
поэтому если и брать, то только то, что пробовал.
deathland, Спасибо огромное, от себя добавлю:
- на каме гоняю до минус 5-7 смело, это я про время, когда мороз, а не дождь с переходом в минус - тогда и шип не помогает.
- 224 не пробовал, но на даче в дождь даже не парьсь - а вот амтел на рено - уже раз тянул на буксире
т.е. кама под мой стиль и места езды подходит
о чем спорить не буду, ибо не знаю - так это в мягкости и шуме, т.к. по слухам это минус 217
Легкосплавные колеса на самом деле позволяют экономить топливо
Будете "приятно" удивлены, взвесив на весах штатное калиновское колесо и Степину пятнацашку. Ну и больший радиус колеса экономичности так же не добавляет.
Куплю Каму 129-ю на 14. В количестве 1шт. Новую (можно немного б/у). Иль в магазинах кто увидит -дайте знать.
Линейный вид
