Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Понятно.
В магазине, когда смотрел на них, были всякие разные, разной длинны, обезличенные.
По этому переспросил.
Датсуновский по длинне канешно лучше будет.
Приварили мне сегодня сильфон ( месяц в багажнике валялся ) . Длина 200 , диаметр 45 , трех слойный .
Вы знаете , ждал чего такого , как здесь и везде в Инете пишут , типа чуда . Да , при заводке не гремит и вообще не гремит , но вибрации все таки есть , особенно если идешь на автомате в гору под 60 , обороты ниже 1500 .
Лично мне стало жаль 1500 р , потраченных на это дело ...
Может старый стал , привередливый . Да и с деньгами напряг в последнее время . Но повторюсь , ждал вообще тишины . Хотя как вспомню свою ЛК1 1.4 на мешалке ...
Последний раз редактировалось Китыч; 14.07.2015 в 22:13..
Длина 200 , диаметр 45 , трех слойный .
***
Лично мне стало жаль 1500 р , потраченных на это дело ...
На грантофоруме ж народ в основном 260 ставит.
Смотрел недавно - в экзисте босал стоит 850р, он же в магазине около 1500р.
Что там тебе вварили такое дорогое?
Как чего ?
Думаешь , это не глушак вибрирует ?
Вот как было раньше , при дребезжании шла такая ощутимая вибрация , в районе передних пассажиров . Не знаю , как словами описать , но вибрация чувствовалась телом , задницей , ногами .
Это не подушки силового агрегата , это уже проходил , когда пытались устранить резонанс , путем замены , а не тюнинга . Не на моей , а нашего ИПГ !
Итог , 5 резонаторов , ката коллектор , 2 комплекта подушек силового агрегата - ничего не поменялось .
Понятно , что в моем случае резонанс вызывает движок , если его тянуть на 1400 оборотах .
А вообще , считаю ,что это завод перемудрил со своей экономией . Вот с какого перепуга он уменьшил диаметр глушителя с 51 до 45 мм ? Движок тот же , а выхлоп меньше ! Даже на последних чопырках стоит 51 , не говорю про ЛК 1 .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot
Что там тебе вварили такое дорогое?
Купил то я его за 850 . Остальное заплатил сварщику . У нас в центре аппарат мертвый , за эту работу дерут 1500р , ну скидка , как работнику 15 % .
Лично мне стало жаль 1500 р , потраченных на это дело ...
Мда...
Всё таки самое большое богатство после здоровья - это прямые руки.
Мой первый сильфон, установленный на чепырке за место катализатора, был взят с металлолома, а нынешний куплен рублей за триста. Плюс несколько электродов. Вот и все расходы....
Цитата:
Сообщение от Китыч
ждал вообще тишины .
А идеальной тишины при такой конструкции системы двигатель-выхлоп ждать в принципе глупо. Но если сравнить то что имеем, с аппаратами Автоваза прошлого, то Калинка с автоматом очень даже тихая машинка.
Есть у меня мысль сделать оконечную трубу выхлопа как на 41-ом москвиче. Был у меня такой аппарат. У него эта трубка была не прямая. а загнутая в пол. Это давало ощутимый эффект гашения звука выхлопа.
Только вот подходящая железка пока не попадается.
Линейный вид
