Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Большая сравнительная таблица стоимости владения автомобилем.
Цитата:
Сообщение от ПавелПермь
...По Эхо Москвы 21.11.2008 прошла передача Парковка в которой стоимость владения Калиной указана ....
(Это из нашего "свободного общения" http://lkforum.ru/showthread.php?t=15997)
Я тоже слушал эту передачу и меня тоже цепануло, вот нашел, по-мойму ноги отсюда растут. http://www.autoizvestia.ru/market/read/?id=2
Таблицы внизу. Думаю, темку можно здесь поднять, есть над чем порассуждать именно в сравнении с другими авто. Там гость передачи утверждал, что стоимость владения Калины больше стоимости владения Фокусом, а здесь вообщем-то не так. И еще там в эфире у чела были конкретные цены в рублях, а тут ориентировочно в уе, ну видимо может таблички эти у него были уточненные. И еще калину брали с ценой 306 тыс. руб., с фразой "неплохая комплектация", в то время как это максималка, которую в этой ценовой нише хрен у кого найдешь. Да и гарантия 3 года, а не 2.
Кто что думает?
Ответ: Большая сравнительная таблица стоимости владения автомобилем.
ИМХО все журналисты пишут что им скажут за денюшку, поэтому простым людям и так ясно что стоимость владения калиной СУЩЕСТВЕННО меньше стоимости владения фокусом......пример из жизни: ТО-60000 км на фокусе чел отдал 48000 рублей! на калине движок стоит в сборе по-моему 39 т.р., а кузов с доставкой покрашенный - 91! вот тут начианаем все резко думать...........
Ответ: Большая сравнительная таблица стоимости владения автомобилем.
В таблице для калины прописаны два двигателя 1,6 - один из них 81л.с. , второй какойто непонятный 77л.с. , нету движка 1,4...
Вобщем таблица мягко выражаясь сфантазирована многими местами от фонаря.
Ответ: Большая сравнительная таблица стоимости владения автомобилем.
Цитата:
Сообщение от Lucyn
В таблице для калины прописаны два двигателя 1,6 - один из них 81л.с. , второй какойто непонятный 77л.с. , нету движка 1,4...
Вобщем таблица мягко выражаясь сфантазирована многими местами от фонаря.
77 - это кажется от 2111 движок. Статья не первой свежести похоже
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Ответ: Большая сравнительная таблица стоимости владения автомобилем.
Цитата:
Сообщение от Uncle Bob
........... Да и гарантия 3 года, а не 2.
Кто что думает?
покупака: 278тыр (машина+антикор+сигналка+музыка)
чехлы - 2 800р.
КАСКО + АСАГо - 25 тыр.
ТО1, ТО2, ТО3 - по 5 тыр = 15 тыр.
итого: - 320,8тыр. за первый год (потери при перепродаже считать не буду, на сёднишний день это окало - 28 тыр)
Бензин, Летние покрышки Нокиан, литьё НИТРО, зимние МИшлены и зимние диски-железки......... считаю нет смысла считать, ибо ЛЮБАЯ машина потребовалабы этих покупок, хотя даже в автожурналах, обязательно пишут - комплект колёс, да ещё и БЕНЗИН.....
Ответ: Большая сравнительная таблица стоимости владения автомобилем.
Лично я считаю, что таблица вполне приемлемая. Она конечно не без недостатков, но позволяет грубо прикинуть что к чему, да и сложно быть объективным не владея всеми этими машинами сразу или хотя бы большинством из них. Для юридических лиц не все так просто, большинство из них страхует автомобили по-полной, проходят предписанные ТО и меняют "вышедшие из строя узлы" по рекомендациям мастеров СТО, поэтому для них затраты будут даже больше указанных в таблице.
Однозначно, что для владельца с головой и руками, растущими из нужного места, эксплуатация калины будет существенно дешевле. Во-первых, можно самому делать ТО, а не платить большие деньги только за замену масла; во-вторых, можно не покупать каско - тоже экономия.
Одно точно - комфорта в этой машине существенно меньше. Кого-то устараивает, а кто-то готов платить лишний рубль-два на километр чтобы ездить комфортнее и безопаснее.
Ответ: Большая сравнительная таблица стоимости владения автомобилем.
Взял в лизинг (соответственно юр. лицо)
60.000 из 306.000 машина 1117 1.6 люкс в топовой версии
1.000 полный антикор (акция в салоне)
8.900 сигналка с АЗ+блокиратор руля
38.000 Каско
4.200 Осаго
15.000 зимняя резина (NF5+диски)
1ТО 1800 работа + 3300 расходники (движок+коробка синтетика)
расход по городу 9.2 (это с пробками), по трассе 6.3, причем есть тенденция к снижению.
соотношение цена-комфорт для универсала просто сказка.
а большинство "иномарок" та же российская сборка, и платить за "бренд" лениво, а универсалов нет, только седаны.
А заводская гарантия не так дорого, чтобы от неё отказываться. Почитайте сервисную книжку, сумма за ТО за 3 года или 60т.км не такая большая по сравнению с возможным геммороем.
__________________
Зовите меня просто - Ильич
Изя "ИльичЪ" Ливин
Ответ: Большая сравнительная таблица стоимости владения автомобилем.
На мой взгляд неадекватная таблица!
У импортных моделей разница цен между комплектациями может достигать 50%, а в таблице цифры пишутся с приставкой ОТ..... сравнили х.. с пальцем...:wink:
Линейный вид
