Все оказалось очень просто. Кто-то, слов просто нет назвать этого (этих) субъектов, что-то залил в бензобак. В результате, в бензобаке образовалась атцкая смесь цвета насыщенного кофе с запахом растворителя. По подозрениям - отработанное масло. Кирдык настал бензонасосу, пришлось менять, мыть бензобак и менять свечи. Сразу же после покупки искал крышку бензобака с ключом - не нашел. Мож, кто подскажет, какие-то другие подходят или есть "родные" на калину?
Kalina_ Сам тоже размышляю над этим вопросом. Почитав тут почти всю ветку про противоугонки пришел к выводу, флимовский гарант блок люкс и активированный штатный иммо + Каско. Это на первое время, ну а потом если финансы не жмут или хочется нервы успокоить - доп. сигналка с обратной связью и датчиком удара/объема + блокиратор капота тоже вроде вещь полезная. А главное, можно существенно съэкономить, если ставить самому, горшки не боги обжигают...было бы желание.
у меня стоит штатная сигналка, плюс я в нее добавил датчик удара(цена вопроса 200р.). теперь работает как обычная дешовая сигналка, да и Калины вроде не воруют. если уж ставить дополнительную так с автозапуском,удобно очень.
Разговаривал с одним человеком, который раньше был помешан на безопасности своего авто, правда у него иномарка была. Была у него и секретная кнопка, ну это например пока дворники не включишь не заведешь и т.д. Куча других приколов, вобщем пока машину заведешь минуты три проходит, пока все активируешь. Сейчас он мне сказал что все это фигня самая главная защита это КАСКО. Подкапотные замки, там трос перекусывают, иммо тоже сказал ерунда... Я ограничился пока КАСКО. Из всех страховых компаний выбрал Ингосстрах, т.к у других компаний были не очень хорошие моменты в договорах. Cпасибо autodriver http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=4771&page=3 пост #41
В дальнейшем планировал подключить датчик удара и сигналку с обратной связью. Т.к. покупал авто в Автотракте то и ставить там прийдется, НО каждая контора работает со своим ассортиментом сигналок. Из альтернативных охранных комплексов могу отметить slave системы, они основаны на штатной сигналке http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=210
Еще вопросик кто какой бензин льет? 92 или 95? Кто что посоветует?
Про каско полностью согласен, но и это тоже не панацея. Во-первых, стоимость авто у них сильно амортизируется, так что страховать авто старше 3-х лет просто не выгодно. (Подчеркну, про новое речи не идет). Во-вторых, как тут уже где то писали, при наступлении страхового случая, контора сделает все, чтобы улизнуть от выплат, дело может затянуться на месяцы и вплоть до суда:(
Но другого выхода я не вижу...
А по поводу бензина...у вас вроде 1,6 движок. Сошлюсь на статью за рулем 12/2008 - вполне допустимо использование 92-го. Хотя лучше попробовать и то и то, и оценить субъективно.
Разговаривал с одним человеком, который раньше был помешан на безопасности своего авто, правда у него иномарка была. Была у него и секретная кнопка, ну это например пока дворники не включишь не заведешь и т.д. Куча других приколов, вобщем пока машину заведешь минуты три проходит, пока все активируешь. Сейчас он мне сказал что все это фигня самая главная защита это КАСКО. Подкапотные замки, там трос перекусывают, иммо тоже сказал ерунда... Я ограничился пока КАСКО. Из всех страховых компаний выбрал Ингосстрах, т.к у других компаний были не очень хорошие моменты в договорах. Cпасибо autodriver http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=4771&page=3 пост #41
В дальнейшем планировал подключить датчик удара и сигналку с обратной связью. Т.к. покупал авто в Автотракте то и ставить там прийдется, НО каждая контора работает со своим ассортиментом сигналок. Из альтернативных охранных комплексов могу отметить slave системы, они основаны на штатной сигналке http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=210
Еще вопросик кто какой бензин льет? 92 или 95? Кто что посоветует?
Спасибо за ответы! Да еще вопросик. Первые дней пять такое было, руль выворачиваешь руль до упора направо - ничего, налево до упора что-то скрипит, вроде как резина о защиту, заглядывал ничего не видно, теперь вроде тишина.. ни у кого не было такого? Иногда правда на кочках так громыхает что кажется что с подвеской что-то, еще казалось что в коробке тоже вроде гудит, объяснили в Автотракте типа у тебя шипованная резина так гудит. Ах да, просто задолбал чехол КПП в салоне, утром приходишь засовываешь его, а наследующее утро опять вылетел( Вобщем понял что до первого ТО лучше не лазить пока никуда. Там видно будет.