Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от vovk
Сайлент блоки продольных растяжек могут быть изношенными (помощнику видно сбоку при троганье по перемещению переднего колеса в проеме колесной арки)...
Записал себе в блокнотик.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Приветствую,заметил такой не приятный момент при эксплуатации авто.При проезде между гаражами(как обычно дороги там не ровные)медленное перемещение на первой скорости,слышатся мелкие резиновые (по моему) скрипы, при открытых окнах со стороны подвески,что с левой стороны,что с правой.Что это,может где смазки не хватает?Машинка в принципе свежая,эксплуатация бережная,пробег 11000.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Almaz264
Что это,может где смазки не хватает?
В жаркую погоду у всех бывает. Иногда помогает побрызгать силиконовой смазкой из баллончика на резинки стабилизатора поперечной устойчивости и его стойки ("яйца").
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Это обычно скрипят оболочки тросов ручника в проушинах.
В задних колесных нишах эти проушины хорошо видно с улицы.
Выдернуть тросы или смазать консистентной смазкой.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Лесничанин
Ну это лишку. Достаточно 5 мм, до середины буквы "М" в надписи MAX.
Да нет, опыт эксплуатации в течение четырех лет показывает, что недостатки отсутствуют. Брат как-то залил случайно аж на 4см выше максимума - у него при езде лишнее масло капельками выбрасывало из коробки.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Спасибо всем за отзывчивость по вопросам. Ещё кое что хотел спросить. Это первая новая машина в моей жизни. Насчёт эксплуатации двигателя. У меня 1,6 8 клапанный. Его лучше всегда на оборотах держать или можно переключаться внатяг. Просто на десятке (1,6 8клап) мне говорили что при низких оборотах дифицит масла в двигателе возникает здесь то же самое?