Вчера на работе заехал в сервис ветровечки поклеить, и тут мне жестяньщик подходит и говорит, что у меня бампер торчит.... а так как я всего месяц езжу на машине, то думал что таки должно быть ) ... он без разговора бац рукой по бамперу и он встал на место... вот я был в шоке ))
Сейчас зашел на форум увидел этот пост и расстроился.... сходил до машины и увидел что он опять выехал... и правда просто раз забив на место делу не помочь :(((
да там просто надо сначала эту щель хорошенько очистить, отмыть. потом при помощи крепкой плоской отвертки, крепкой ладони и крепкого матерного словца привести ее в равномерный вид, слегка поджать. поставить бампер на место, закрутить саморезы
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
Я так понял, Вы - тот самый человек, который решил эту проблему? Или это только рассуждения?
решил. и не на одной. только с учетом того, что наш бампер слишком низкий - решение не постоянное. через несколько тычков бампером процедуру придется повторить. на обычном хетче не выпирает
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
D@RK, и все остальные кто еще не демонтировал передний бампер!
Случилось мне снимать сегодня передний бампер, сделал фото , раз появилась тема отдельная про него!
Фото 1,2,3 это как раз та щель куда вставляется бампер и откуда он успешно выезжает! Задача сделать ее поуже, как это делать зависит от фантазии и подручного инструмента. Я простучал молоточком небольшим, как итог бампер выезжает, если только им что-то задеть!
Далее советы для тех кто будет снимать бампер первый раз!
На фото 4,6 и 8 места куда обычно на заводе не докладывают креплений.
На фото 4 и 5 саморез и скобка(от переднего крыла ваз 2108) которые необходимо купить заранее(2 самореза, 2 скобки, на левую и правую стороны) и установить.
Саморезы с фото 6 думаю есть у каждого в хозяйстве, обычные с пресшайбой.
На фото 7 винт, который надо купить и вкрутить как на фото 8.(тоже в двух экземплярах на обе стороны)
Далее надо просверлить дырки для слива грязи из бампера как на фото 9, диаметр и количество отверстий зависит от того, какое сверло есть под рукой. Я сверлил когда бампер был на машине, потому получилось немного криво))))).
И еще совет, особенно владельцам темных машин, снять и покрасить краской для пластика усилитель бампера, что бы его, простите, поносный цвет не проглядывался через решетку радиатора(фото 10). Собственно чем я сегодня и занимался, ради этого бампер и снимал)))))
Вот как-то так, что не понятно спрашиваем))))))))
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Последний раз редактировалось TriDvoiki; 20.06.2011 в 16:48..
обычные блестявые на 19 плюс секретка типо немецкая недорогая с крышечкой, на 17 не нашел, пришлось еще балоник докупать!
А вообще хотел болты под внутреннюю звездочку или шестигранник, что бы диски точно не ободрать при монтаже, но у нас их отказались даже на заказ везти, а интернет-магазины, в которых нашел, не высылают заказ если он меньше 2т.р
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Последний раз редактировалось TriDvoiki; 19.06.2011 в 21:18..