Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование

Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2010, 16:56   #11
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Kalina 11193
Сообщений: 26
Вес репутации: 16 serg_ml не успел проявить себя
Подрулевые переключатели

На мой взгляд, они туговаты. По крайней мере у меня. По сравнению с отцовской Нивой так объективно тУже.
Вопрос: никто не пытался сделать их работу помягче? Как их снять в теории вычитал, но судя по фотографии, оба узла (левый и правый) неразборны.

Заранее благодарен
serg_ml вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2010, 17:01   #12
Ростовская ячейка
 
Аватар для Вадик
 
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21713
Сообщений: 2,031
Изображений: 4
Вес репутации: 21 Вадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном пути
Отправить сообщение для Вадик с помощью ICQ Отправить сообщение для Вадик с помощью Skype™
Re: Подрулевые переключатели

Цитата:
Сообщение от serg_ml Посмотреть сообщение
На мой взгляд, они туговаты. По крайней мере у меня. По сравнению с отцовской Нивой так объективно тУже.
Вопрос: никто не пытался сделать их работу помягче? Как их снять в теории вычитал, но судя по фотографии, оба узла (левый и правый) неразборны.

Заранее благодарен
Руки чешутся?
На классике тоже мягко работают и чё?
__________________
В прошлом калиновод...
Вадик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2010, 18:16   #13
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 31 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Подрулевые переключатели

serg_ml, Я силиконовои смазкой из шприца смазал, вроде помягче стали.
Воевода вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2010, 09:13   #14
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Kalina 11193
Сообщений: 26
Вес репутации: 16 serg_ml не успел проявить себя
Re: Подрулевые переключатели

Цитата:
Сообщение от Вадик Посмотреть сообщение
Руки чешутся?
На классике тоже мягко работают и чё?
Вадик, не хами.
serg_ml вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2010, 19:29   #15
Легенда форума
 
Аватар для АГ2
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Н-ск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,828
Вес репутации: 147846 АГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Подрулевые переключатели

Цитата:
Сообщение от serg_ml Посмотреть сообщение
судя по фотографии, оба узла (левый и правый) неразборны.
Разборные они, на защелках. Сними и увидишь сам.

Последний раз редактировалось АГ2; 18.02.2010 в 19:44..
АГ2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.12.2010, 11:02   #16
Новичок
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: 163
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Малина
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 x777am не успел проявить себя
Отправить сообщение для x777am с помощью ICQ Отправить сообщение для x777am с помощью Skype™
Re: Ответ: Подрулевые переключатели - можно ли сделать полегче?

Цитата:
Сообщение от Серж 454 Посмотреть сообщение
Наконец то нашлось время переделать! Также разобрал переключатель, но не сменил пружинку а сточил немного витка 2 (подбирал опытным путем), и еще слегка растянул пружинку возврата (её видно сразу как снимешь крышку переключателя, она работает на сжатие), главное не перестораться иначе не будет автовыключения при повороте руля. Соотношение тяговых сил этих пружин должно быть таким 1:1,5 (1-фиксирущая, 1,5-возвратная). Переключение поворотов стало намного приятнее (нет ощущения последнего раза), а возврат стал мягче и менее шумен. Самое главное работы на 10 мин.
Да, прикольно стало . Спасибо
x777am вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2011, 22:39   #17
Новичок
 
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Димитровград
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 Владимир Миронов не успел проявить себя
Re: Подрулевые переключатели - можно ли сделать полегче?

Поставте от иномарке и наслождайтесь
Владимир Миронов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2011, 23:00   #18
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,823
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Подрулевые переключатели - можно ли сделать полегче?

Цитата:
Сообщение от Владимир Миронов Посмотреть сообщение
Поставте от иномарке и наслождайтесь
купи иномарку и наслаждайся - сам понял что сказал
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2011, 08:49   #19
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Подрулевые переключатели

serg_ml, там втулка пластиковая, поджатая пружиной бегает по полуокружности с ямками. Трогать, на мой взгляд, не стоит. Можете добиться невнятного включения.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2020, 17:10   #20
Бывалый
 
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Конь
Сообщений: 1,445
Вес репутации: 6344 Frostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Подрулевые переключатели - можно ли сделать полегче?

1.Сломался левый переключатель лампочек в мае 2019-ручка падала вниз и включала дальний сама. Поменял на русский фирмы Соатэ цена средняя 253р. Качество переключения среднее, левый поворотник бывает с посторонним хрустом каким включается, но пока работает. Сломался так: рычажок сделан из силумина, в торце его канал в котором пружинка и подпружиненный баек. стенки канала этого рассыпались. Фоток не осталось к сожалению.
2.
Месяц назад сломался уже правый переключатель дворников. Купил HOFER HF628421 за 300р, русский брать теперь не стал и цена в 570р отпугивала.
Ручка внутри в сломалась поперек вместе, где давит на площадку ибо это силумин какой-то. Но 13 лет отработали он. Поставил HOFER начал проверять, а кнопка на торце рычага работает только вверх меню, вниз не листает. Вниз листает кнопка reset. Хм....подключил старую там листает все этой кнопкой в обе стороны. Почитал "умные" книжки и стал думать как так!
В книжке "за рулем" описана работа переключателя как в моей HOFER HF628421
в книжке "третий рим" работа переключателя как и была у меня. Этот вариант я считаю логичным и правильным! Начал искать, где зарыт этот алгоритм, и нашел, что в колодке перепутаны местами желтый и красный провод! Поменять местами и переключение будет как в старом. Кстати, рычажки можно переставлять в оба корпуса, они подходят.
Миниатюры
IMG_20200320_152547.jpg   IMG_20200320_152833.jpg   1.jpg  

IMG_20200407_131449.jpg   IMG_20200407_133203.jpg   IMG_20200407_140203.jpg  

IMG_20200407_140235.jpg  
Frostt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:45.