Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-3
Цитата:
Сообщение от Макс из ВРН
Итак по поводу лампочки TPMS
Как вариант: в ПП есть свето- и звуковая сигнализация ремня водителя, разъем под сидением. Водитель про себя знает и без этой напиминалки, ему важнее было бы знать о пассажирах, контролировать их сложнее.
Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-3
Serg901, вопрос только в том, идёт ли она по КАНу А то используешь провод этого датчика, омывайка кончится и в случае ДТП подушка не сработает...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-3
Цитата:
Сообщение от Atei
Serg901, вопрос только в том, идёт ли она по КАНу А то используешь провод этого датчика, омывайка кончится и в случае ДТП подушка не сработает...
Это про какое авто? Если нужно отключить НПБ, то устанавливается выключатель. При непристегнутом ремне НПБ может нанести травму, но и защит от более серьезных повреждений. От ремня толку мало при боковом ударе - поэтому появились шторки.
Усложнять не нужно. Если пассажира рядом не будет, то его НПБ и патрон в катушке разве не сработает одновременно с водительскими?))))
БУСНПБ хоть и подключен к шине, но изделие самодостаточное - нужно только питание, все датчики внутри.
Сигнализатор непристегнутых ремней - вариантное исполнение (см. руководство).
Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-3
люди подскажите, не работает аварийка на калине2 люкс 13 го года. блок комфорта предыдущий хозяин менял, в конце номера -60. остальное все работает, поворотники не глючат. она работала, когда взял. ехал, даванул на газ резко и сильно, машина дернулась, и замигала аварийка аварийка на ходу. помигала секунд 5 и все. больше не работает. что могло случится?
Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-3
Цитата:
Сообщение от R_Viktorson
люди подскажите, не работает аварийка на калине2 люкс 13 го года. блок комфорта предыдущий хозяин менял, в конце номера -60. остальное все работает, поворотники не глючат. она работала, когда взял. ехал, даванул на газ резко и сильно, машина дернулась, и замигала аварийка аварийка на ходу. помигала секунд 5 и все. больше не работает. что могло случится?
60 - это уже нового образца, люксовый. По поводу аварийки: гляньте разъём, может неплотно сидел и соскочил от рывка с кнопки.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-3
Цитата:
Сообщение от Макс из ВРН
60 - это уже нового образца, люксовый. По поводу аварийки: гляньте разъём, может неплотно сидел и соскочил от рывка с кнопки.
с кнопкой все гуд, разъем тоже в норме, напрямую замыкал, никакой реакции. судя по схеме, там провод идет на 5 контакт разъема ХР1 блока комфорта. блин неужели он накрылся. может еще чего глянуть или блок под замену.
Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-3
Кондей секунд 15 работает, 10 отдыхает и так все время - это нормально? Что-то не помню, чтобы раньше так было, а тут официалы систему разгерметизировали и после них стал замечать. Или мои глюки?