Согласен с вами. Бардак в стране никто не отменял и всё меняется в одночасье. Да вот только за 5 лет работы у офф дилера обидно было за людей, чьи машины провозили на эвакуаторе. После диагностики выяснялось, что в баке вода и она попросту замерзла. Люди заправлялись на именитых заправках, платили за "ослиную мочу" (пардон), как за ракетное топливо. Концов всё равно не соберешь и заправку наказать практически невозможно.
Лично я видел только песок и грязь в баках. Встречалась ржавчина-возможно это последствия содержания воды в бензине. Забитая сетка-сниженное давление-двс не едет или даже не заводится. зависших от смолы клапанов не видел. Это первое. Второе- сколько в год проезжаете, чтоб переживать за качество бензина? я вот проехал за год 38 тысяч(спалил 2540 литров бензина) и даже в думах не было померить скока октанов в моем бензине, хоть и прибор есть на работе. И третье-сегодня бензин хороший, а завтра плохой, а послезавтра упадет комета и мы погрузимся во мглу ада. Достаточно заправляться на одной бензоколонке и избегать непонятных азс с низкими ценами и на этом можно успокоиться и не забивать себе голову...
...Достаточно заправляться на одной бензоколонке и избегать непонятных азс с низкими ценами и на этом можно успокоиться и не забивать себе голову...
Поддерживаю ( я плюсом к этому еще и чеки заправочные вклеиваю в автомобильный ежедневник[ там вся инфа по авто - когда что покупалось, пробег , переобувка,обслуга, ремонты и т.д.])
__________________
Форум еле2 блокирует, захожу через вайфайру.Если срочно, то телега и ватсапп 9 два нуля 4 семь пять 21 тридцать
Друзья мои, я не пытаюсь никого переубедить заправляться на других заправках. Лично за себя скажу, что видел кучу поломок именно из-за некачественного низкооктанового бенза, перемешанного хрен знает с чем. И, поверьте мне, ниодна из этих неприятных ситуаций не дошла до суда или до потребнадзора. Дешевле сделать мотор самому за свой счёт, чем оплачивать экспертизы, адвокатов и судебные издержки (еще и не факт, что выиграть получится). Так что где заправлять свой автомобиль - владелец решает только сам, основываясь на своих убеждениях.