Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Как у меня после чипа)))
Я вот не пойму, а на фиг вообще ты по салонам ходишь?) Тебе ж тачка не нужна) А если что Каптюр есть)))
Там кста расход 9 литров по бортовому , при том что там тапка в пол на тестдрайвах))
Хожу по ним потому-что лишне бабло с 6 нулями (на карте валяется), даже не знаю что с ним делать.А так то да сартир тока тока обкатку прошел (40 тыс), можно и на нем 5 лет еще катать.
Ты так и не отписался когда в наших краях будешь))
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Смоти мне а то потом опять жаловаться на очередной САРТИР будешь)))
Не помню про жалобы, так , придирки.
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Саптюр не его а жены)
Расскажешь когда за ниссан алименты выплатишь)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Это вы еще батенька новый Тигуан 2 TDI + ВЫП не тестили) Вот где огненная динамика)
Я ездил на ТД кодиака TSI - ОНО НЕ РУЛИТСЯ , говно немецкое, на крупных кочках в 5-7см на скорости 40 кузов ходуном ходит. с5 провоцирует тем что ты входишь в поворот на 80, а он ссука говорит - поддай в поворот я могу еще.
Все что пишут про С5 божественную подвеску правда - мелкие кочки и неровности вообще жопа не замечает, крупняк упруго отрабатывает. Все это очень по характеру на пневму похоже.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Последний раз редактировалось Sisa; 19.10.2020 в 20:22..
у них же раньше в некоторых модификациях пневма и стояла?
на с5(гидропневма) от нее отказались, т.к. не покупают ситроены по цене БМВ. У них сейчас оч. странный модельный ряд. во времена когда у БМВ появился n57 у них появился Citroen C5 (X7) с трехлитровым(в РФ не поставлялся) дизелем и гидропневмой .Сейчас же ни седанов ни гидропневмы нет ни 3хлитровых дизелей нет. Вероятно они проиграли гонку немцам в тот момент когда после 2008 немцы спасали немецкий автопром лютым дисконтом за счет бюджета Германии.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Или китайский бумер?)))))))) Или всё тот же китайский семейный вольво?)))))))))
Всё смешалось в доме облонских)))
У с5 аиркросс та же беда что у мазды , электрогур и нет связи с дорогой, при этом на трассе таки приходится подруливать ,хоть и не часто и видимо поэтому добавили контроль полосы и подруливание.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Но насколько гениально просто на принципе гидродинамики сделать амморты с трубками через которые если сжатие не амплитудное или медленное масло течет без сопротивления и подвес мягкий,а если резко и тем более большой ход , то сопротивление существенно больше.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Ты так и не отписался когда в наших краях будешь))
Да мы раз в пару месяцев приезжаем, но только на выходные, не до встреч(((
Цитата:
Сообщение от Sisa
Все что пишут про С5 божественную подвеску правда - мелкие кочки и неровности вообще жопа не замечает, крупняк упруго отрабатывает. Все это очень по характеру на пневму похоже.
с5 провоцирует тем что ты входишь в поворот на 80, а он ссука говорит - поддай в поворот я могу еще.
Кстати, у себя заметил подобное: на дороге Александров - Владимир (местами много поворотов) обычно не быстро езжу, кренится в поворотах прилично, всё же кросовок. А тут попробовал по быстрее ехать и Тигуану пофиг - даже показалось, что лучше идёт.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
