Проверьте разъем главного вентилятора на калинах с кондеем!!

[Verlibr]

Сообщение от xxl...

я думаю все же два у вас, один под капотом, другой на радиаторе кондиционера сразу за решеткой радиатора и его не видно

возможно так оно и есть, просто я думал что их должно быть два именно на радиаторе, как на ам Нива

[Paranin]

Сообщение от Kuzmich

Так и есть!Разъем висел. пока просто надел его на место...

Аналогичная ситуация! Только "замок" на фишке треснут и не держится совсем. Пришлось прикрутить медной проволокой.
А я думаю почему вентилятор кондея аж визжит!!!
Поубивал бы тех, кто так проводит предпродажку!

[Rakso]

На машинах в скондеем два радиатора и два вентилятора.
А разъем должен подключаться на заводе, а если его не подключили, то дилер при проведении предпродажной подготовки обязан проверить исправность всех систем автомобиля.
Вот ответ АвтоВАЗа.

Здравствуйте, Oskar!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

02.06.09
"Здравствуйте, от многих владельцев а/м Лада Калина слышал, что на их авто был изначально не подключен разъем электровентилятора охлаждения радиатора, что зачастую приводит к перегреву двишателя. В связи с этим такой вопрос: разъем вентилятора подключается на конвейере или должен быть подключен дилером в ходе предпродажной подготовки?"


05.06.09
"Добрый день, Oskar! Разьем должен подключаться на конвейере. В ходе предпродажной подготовки диллеры должны были проконтролировать работу вентилятора системы охлождения, и в случае обнаружения неподключеного разьема - устранить неисправность. "
Отдел по работе с претензиями потребителей. Ведущий инженер-технолог. Константин Владимирович

[xxl...]

да они проверяли, гоняли двигатель пока не сработал вентилятор кондея, хотя сам он был выключен и скажали все в поряде... езжайте
а если бы не уследил и перегрел то виноват сам скажут

[Rakso]

Сообщение от xxl...

двигатель пока не сработал вентилятор кондея

Ну так это же кондея. А вообще проще делается, сдернули бы разъем с ДТОЖ (который на термостате), вентилятор бы и включился (ну или не включился).

[Andrew 21065]

Итак, мне кажется что у меня вентилятор тоже не включается, по крайней мере я его не слышал, летом - охлаждал двигатель - включением кондиционера, его вентиялтор включался и температура на глазах падала.... вот! но зимой кондей не запускается, и в пробках приходится включать печку на всю - а это очень не комфорно - сильно жарко и горячо....

[PetrovichVAZ]

та же самая история, разъем был подключен но не дослан до щелчка замка разъема,что еще хуже. первое время пропеллер включался и работал исправно, но однажды летом в пробке температура поползла на красный сектор хотя *пропеллер* жужжал. оказалось что разъем основного вентилятора выпал а жужжал дополнительный кондея. не забывайте хотя бы раз в два месяца не зависимо от погоды *прогнать* кондей для профилактики

[pkb]

А вот чем дебилы на ВАЗе объясняют сеё конструкторское решение?
Зачем дилеры должны проверять этот разьём при предпродажке?
Видь из-за этого разъёма можно убить двигатель причём до первого ТО, если не зимой покупать = ремонт по гарантии.
Зачем они так сделали? Себе лишние расходы, нам гемор + "следующий авто будет не ВАЗ"

[biarmy]

Сообщение от pkb

А вот чем дебилы на ВАЗе объясняют сеё конструкторское решение? Зачем дилеры должны проверять этот разьём при предпродажке?

Это не конструкторское решение, а технология предпродажной подготовки.

Сообщение от pkb

Видь из-за этого разъёма можно убить двигатель причём до первого ТО

Его надо было убивать до покупки авто, когда приходишь в автосалон и выбираешь себе авто. После подписания всех бумаг никакие претензии не предъявишь продавцам. Или же мы не смотрим, что подписываем?

[pkb]

1. Именно "конструкторское" - зачем перекладывать эту простую, но ответственную операцию на диллера?

2. Т.е. при покупке авто необходимо его полностью разобрать, в том числе двигатель КПП, и всё проверить? Может проще покупать марки авто где нет такого дебилизма?
ВАЗ САМ на пустом месте создал проблему