Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
по ямам, стыкам и прочим "прелестям" деревянная кама на порядок комфортнее мягкой пирелли
Такой же эффект получил, когда вместо мягкого матадора, воткнул более дубовую виатти страда. Мелочи стало заметно меньше приходить в салон, более крупное ощущается мягче, без звона.
Во вторник, через 4 дня должна прийти резина и диски, я с 14дюйма на 16й перехожу, както повнушительнее смотрится!)))... я уже опробовал на своём Нисе, едет мягче и на 2,5см выше)))
Под этот размер БК откорректирую и посмотрю как расход изменится. По шинному калькулятору при 100км/ч обороты с 2400 до 2200 должны упасть... Правда теперь будет так, что на спидометре 100 а реально 107.)))
Зато реально высокая точилка получится - клиренс 25см....очень часто по кривым направлениям езжу, для меня это принципиально, высокая подвеска.
как правило если изменение более 3-х%, то нехорошо, а у тебя целых 7. Вдвойне плохо))
Нееее, 7 это норм, ... у меня реально от паспортных будет 15%)))... иначе скучно жить)))
Я сейчас на 14дюймах в максимальном профиле езжу, у меня одометр на 5%меньше наматывает от GPS, но я на него и не смотрю, для меня объективно БК откалиброванный показывает. Так что нормуль всё)))))
Линейный вид
