На завтра мороз вроде по крепче с утра обещают, до -30. Вот думаю может не стоит животину тиранить. Все таки не гут для двигателя. Кто в какие морозы заводил?
Заводил и в -37-40 после уличной ночёвки. И "восьмиклопа" и нонешнюю.) Масло Shell HX7 5W-40 полусинь. Без проблем.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
TalkMan, Я тоже просто чуть дольше кручу стартер и всегда с первого раза заводится. Олеся вон по утрам тоже с первого запуска во все температуры запускает. И вчера/сегодня в 29.
Сегодня завелся весьма с трудом, раз с 5-6. Причем крутит резво, но не схватывает. Поделился на работе, посоветовали свечи сменить, мол 18 ткм на стоковых, можно поменять.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Сегодня завелся весьма с трудом, раз с 5-6. Причем крутит резво, но не схватывает
Слав, у тебя же БК, функцией "плазменный прогрев свечей" можно воспользоваться. Реально запуск легче.
Я уж не говорю о элементарном "возбуждении" АКБ, некоторые об этом забывают.
Цитата:
Сообщение от REANIMATOR
Что вы за экстремалы?.. АУ17ДВРМ надо выкидывать в день покупки машины.))) Это не свечи, это их муляж.
Паш, круто! Хотя, могу с этим поспорить. % брака "наших" свечей немалый. НО!!! Хорошие, качественные "русские" свечи заткнут за пояс любую "фирму".
Хотя, могу с этим поспорить. % брака "наших" свечей немалый. НО!!!
Саш, просто могу делать выводы по прошлой работе в автосалоне, с ВАЗовскими машинами, причём на улице круглый год (2004-2006). Дык, воооот... Все ВАЗы, за редчайшим исключением, были с завода укомплектованы А17ДВРМ и АУ17ДВРМ(шестнадцатиклапанный вариант) "родного" Энгельсского Завода Свечей Зажигания... И очень живенько помню, как мудохался с заводкой оных колесниц в мороз, пока не менял свечи, традиционно на BRISK (ну, хотя бы), которые таскал из салонного магазина запчастей, списывая их на предпродажку.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
Нет, Саш, не потому что я им пренебрегаю, напротив - сам на нём езжу уже несколько лет. Вполне достойное соотношение "цена-качество" (ВНИМАНИЕ!- неоднократно видел грубые и бессовестные подделки), широкий выбор линеек. А "хотя бы" - чтобы не думали, что считаю данную продукцию пределом мечтаний и выдаю её за истину в последней инстанции. Есть, разумеется, гораздо более Hi-Tech-овская продукция, которая стОит, как десятилетний запас "Бриска". Но, считаю, что использовать её при нашем бензине - это всё равно, что кормить свинью ананасами.)
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
скажу, что катаюсь на стоковых ДВРМ (или что там стоит?) уже почти 20 тыс км, проблем нет. новые бриски хоть и стоят недорого (ну, пару-тройку сотен), но менять пока не тянет (на ТО 3, вроде, менять по ВАЗовским нормативам)
Добавлено через 21 минуту
я вот подумываю про предпусковой подогреватель типа Вебасто. да, недешево (тыщ 35, наверно), но штука уж очень удобная, да и есть возможность снимать с одного авто и ставить на другой (в случае продажи). но думаю, что это случится у меня только на след машине... (то бишь посмотрим)
__________________
сегодня ты на коне, завтра ты у коня
Последний раз редактировалось REANIMATOR; 03.02.2012 в 19:04..
Линейный вид
