Re: 4х дроссельный впуск на калину 16кл. кто ставил??
мегафоны ещё в покраске, а второй ряд решил пока не ставить, не очень охотно на 7.2 с драйверами форсунок морочится, да и дф хочется в системе оставить
__________________
Все продают лошадинные силы, а выигрывает МОМЕНТ! Энцо Ферарри
Re: 4х дроссельный впуск на калину 16кл. кто ставил??
Цитата:
Сообщение от gаmаl
подробненько вариант?
там же всё видно :-) длинна 290 диаметр заслонок 46. узлы заслонок от стоковых вазовских. гемор был с корпусом под заслоночные узлы (соосность не получалась ), но 5-6 попытки усё получилось. ставить надо теперь и пробовать писать прогу, ну и длинны мегафонов подобрать
__________________
Все продают лошадинные силы, а выигрывает МОМЕНТ! Энцо Ферарри
Re: 4х дроссельный впуск на калину 16кл. кто ставил??
Цитата:
Сообщение от андрей 61 rus
там же всё видно :-) длинна 290 диаметр заслонок 46. узлы заслонок от стоковых вазовских. гемор был с корпусом под заслоночные узлы (соосность не получалась ), но 5-6 попытки усё получилось. ставить надо теперь и пробовать писать прогу, ну и длинны мегафонов подобрать
Re: 4х дроссельный впуск на калину 16кл. кто ставил??
Цитата:
Сообщение от андрей 61 rus
мегафоны ещё в покраске, а второй ряд решил пока не ставить, не очень охотно на 7.2 с драйверами форсунок морочится, да и дф хочется в системе оставить
2й ряд даст процентов 8 мощности(проверенно лично) может стоит заморчится. если 200 сильный мотор то со вторым рядом будет 215л.с.