если это для меня . то читайте сами...На местном форуме обсуждался аналог. вопрос. Мужик выставил фото - я показал
Если это действительно хорошо, то я не видел ни одной среднестатистической машины с полиуретаном в подвеске. Только не надо про цену и время изготовления- это никого не остановит. Однако таких машин нет!
В России вообще любят услышав новое слово засовывать этот материал куда только можно: ATF-в амортизаторы, полиуретан в сайлентблоки, фильтры нулевого сопротивления- давай сюда, распорки готовы засунуть даже под сидение.Газ в амортизаторах зимой застывает.С умным видом про занижение, про пружины, а на самом деле приезжают вот такие авто( я за ведомо даже знаю, что процентов 10 скажет что это и зачем это)
В 1980году я в самый последний момент был вынужден применить пенополиуретан на промежуточном днище, разделяющее жидкий кислород(-183С) и горючее, имеющее температуру окружающей среды. Американцы этот материал использовали на Шатлах с той же целью - теплоизоляция
Что то нет примеров с полиуретаном на какой нибудь тайоте, w-не, шевралете...Ах да это применяется только на наших авто при правильной установке , согласно инструкции приложенной выше
Последний раз редактировалось марсиянин; 06.06.2012 в 20:58..