Себе поставил комплект подвески GT-PRO (десяточный) по кругу с опорами Эволекс, заказывал в стингере, занижение -50, жесткость +20% относительно стока. Очень хорошая подвеска, я доволен. И комфортно, и жестче, рулится отлично, сбалансированная получилась. Стуков на неровностях вообще нет, идеально проглатывает все. Боялся, что не понравится подвеска, но когда поставили, понял, что по мне это идеальный вариант.
Себе поставил комплект подвески GT-PRO (десяточный) по кругу с опорами Эволекс, заказывал в стингере, занижение -50, жесткость +20% относительно стока. Очень хорошая подвеска, я доволен. И комфортно, и жестче, рулится отлично, сбалансированная получилась. Стуков на неровностях вообще нет, идеально проглатывает все. Боялся, что не понравится подвеска, но когда поставили, понял, что по мне это идеальный вариант.
И во сколько обошлось данное удовольствие если не секрет?
И во сколько обошлось данное удовольствие если не секрет?
заказывал недели две назад в Стингере, сама подвеска 13100 (это полностью собранные передние стойки с опорами, с пыльниками, с отбойниками + задние с пружинами). Я правда брал еще паук+резонатор вместе с подвеской, доставка обошлась в 600р. Занижение делают любое от 3 до 8 см, жесткость по заказу либо +20%, либо +40% от стока. Сейчас глянул подвеска подешевела у них, комплект 12500 стоит.
Подвеску делают не они, а по заказу у фирмы GT-Pro
у меня установлены амморты SS-20 ,,пружины перед калина спорт(мубеа),зад СТК-EIBAH, опоры перед саморим, зад сс-20. подрамник,распорка, усилитель балки.
занижение примерно 25мм. управляемость можно назвать нейтральной,граничащей с недостаточной. по надежности-40000 по россии и украине-проблем нет.
авто-1117
Да,хотел спросить,а кто производитель чудо-подвески GT-PRO?
Добавлено через 6 минут
у меня установлены амморты SS-20 ,,пружины перед калина спорт(мубеа),зад СТК-EIBAH, опоры перед саморим, зад сс-20. подрамник,распорка, усилитель балки.
занижение примерно 25мм. управляемость можно назвать нейтральной,граничащей с недостаточной. по надежности-40000 по россии и украине-проблем нет.
авто-1117
Да,хотел спросить,а кто производитель чудо-подвески GT-PRO?
Хочу дополнить ответ предыдущего оратора pomka88,более того они её изготавливают из стоковой подвески,т.е. пилят,режут,красят,и имя всему этому GT-PRO.Цена в связи с таким подходом к делу так же не кусается.
Решил немного освежить тему)) У меня 1119 подвеска - стойки в круг сс20 комфорт + 30%, пружины фобос люкс ( без занижения как-бы..) развал -1 кастер + 1.5 опоры сс20 мастер без проставки - 10мм. В общем что получилось, При установке передних амортов, напутал и поставил пружину с переменным шагом частыми витками вверх))..., был установлен передний отбойник 2108 что дало ещё -10мм итого перед - 20мм , зад стандартной высоты.
Что могу сказать проехал 20.000км Жёсткость полостью устраивает, дорогу держит отлично, но ! естессно нужно занизить зад, вопрос не будет ли дисбаланса жёсткости если на зад поставить пружины -25 ?
При установке передних амортов, напутал и поставил пружину с переменным шагом частыми витками вверх
Ничего ты не напутал,всю жизнь ставили пружины с прогрессивным витком,этими самыми витками вверх.У меня вкруг пружины Кони и там стрелками указано,как ставить пружину,все витки ставятся вверх,как на передних так и задних пружинах.
Цитата:
Сообщение от Nuclear-
естессно нужно занизить зад, вопрос не будет ли дисбаланса жёсткости если на зад поставить пружины -25 ?
Сейчас же у тебя нет дисбаланса со стоковой задней подвеской,его не будет и с заниженной.
Линейный вид
