Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Предстоит скоро замена бампера после зимы и небольшого ДТП, бампер от калины-спорт. Как снять поставить бампер знаю, но есть ли там какие-нибудь хитрости? Предыдущий раз, когда кузовщик ставил бампер, он жаловался что пол-дня его пытался ровно поставить.
Может там что-нибудь греть/ выпрямлять можно или еще какие-нибудь манипуляции, кроме откручивания/закручивания гаек и саморезов?
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
доброго всем времени суток! может вопрос и не в тему, но все же: купили калинку жене, все нормально, все спецы посмотрели - говорят гут машина, но один нюанс _ старый хозяин по кругу все двери оклеил резиновым уплотнителем D-типа. я его снял, а вот клеевой слой на ЛКП дверей остался. чем убирать? спасибо!
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Цитата:
Сообщение от антон40
доброго всем времени суток! может вопрос и не в тему, но все же: купили калинку жене, все нормально, все спецы посмотрели - говорят гут машина, но один нюанс _ старый хозяин по кругу все двери оклеил резиновым уплотнителем D-типа. я его снял, а вот клеевой слой на ЛКП дверей остался. чем убирать? спасибо!
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Цитата:
Сообщение от антон40
доброго всем времени суток! может вопрос и не в тему, но все же: купили калинку жене, все нормально, все спецы посмотрели - говорят гут машина, но один нюанс _ старый хозяин по кругу все двери оклеил резиновым уплотнителем D-типа. я его снял, а вот клеевой слой на ЛКП дверей остался. чем убирать? спасибо!
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Господа, у меня вот такой вопрос - сегодня помял порог.... очень хорошо помял... просто отлично... наехал случайно на парковке гипермаркета на монолитную полусферу , при этом они размещались хаотично, видимо я не первый ....
Позвонил в несколько организаций (5-7штук) и отправил им фото для показа повреждений, в том числе и ремонт без покраски, на что мне сказали, что требуется рихтование и полноценный ремонт с обратным вытягиванием "молоточками"... Сумма у всех мастеров приблизительно одинаковая 8-10 рублей.
Вопрос - как считаете - стоит ли игра свеч - машина не новая (2012 год).. может проще купить АПС пороги и просто их заделать и промовилить и закрыть... Сыылка на образец - http://mycarshop.ru/marka-i-model/la...2-lada-granta/... Так как сумма в раза 2 дешевле выходит... И если красить, так уж и второй порог тоже, так как на нём сколы + краска по сварному шву ( что за автопластиином у меня заделана) тоже отслаивается+ почему-то пошло расслоение в местах крепления дна и боковины... И это расслоение также спасает - автопластилин ))
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Цитата:
Сообщение от Евгений СТО
Господа, у меня вот такой вопрос - сегодня помял порог.... очень хорошо помял... просто отлично... наехал случайно на парковке гипермаркета на монолитную полусферу , при этом они размещались хаотично, видимо я не первый ....
Позвонил в несколько организаций (5-7штук) и отправил им фото для показа повреждений, в том числе и ремонт без покраски, на что мне сказали, что требуется рихтование и полноценный ремонт с обратным вытягиванием "молоточками"... Сумма у всех мастеров приблизительно одинаковая 8-10 рублей.
Вопрос - как считаете - стоит ли игра свеч - машина не новая (2012 год).. может проще купить АПС пороги и просто их заделать и промовилить и закрыть... Сыылка на образец - http://mycarshop.ru/marka-i-model/la...2-lada-granta/... Так как сумма в раза 2 дешевле выходит... И если красить, так уж и второй порог тоже, так как на нём сколы + краска по сварному шву ( что за автопластиином у меня заделана) тоже отслаивается+ почему-то пошло расслоение в местах крепления дна и боковины... И это расслоение также спасает - автопластилин ))
Жду ваших рекомендаций.
Заранее Спасибо.
промовилить вряд ли а вот пушсалом и апс пороги то что надо
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Цитата:
Сообщение от Евгений СТО
сегодня помял порог.
Если с повреждением ЛКП, я бы подкрасил, хотя бы кустарно-самостоятельно, и сколы на другом пороге, а потом уже антикором залить, иначе гнить будет под этим чудо тюнингом, от влаги там никуда не деться, а будет ли вентилироваться не известно...
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Цитата:
Сообщение от bokareff
иначе гнить будет под этим чудо тюнингом, от влаги там никуда не деться, а будет ли вентилироваться не известно...
был подобный опыт установки таких элементов тюнинга на помятые пороги. под ними начинает ржаветь. в марте снял пороги, и вытянул споттером, зачистил, и загрунтовал. пороги требуют покраски тк в местах прилегания накладок - лкп протерлось и пошла небольшая ржавчина
автомаляр
))
Комбинированный вид
