Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Это и есть тот самый БРТ_шный оригинальный патрубок отвода картерных газов .
почему он тогда пришел без пачки? по ссылке, что ты давал в би-би на втором фото видно как должен быть упакован оригинальный шланг БРТ: https://bi-bi.ru/product/e0000041220
И помню когда я покупал другие детали брт, они были в таких же пакетах с красными буквами.
Далее, я не стал упоминать, но коль зашел разговор, перед этим я заехал в би-би за этим шлангом за 29руб., стало прямо интересно, как брт может столько стоить. Так вот, вынесли мне нонейм, без пачки, и даже без принта, как на том, что я заказал с емекса. Но суть не в этом, он по изгибу и размеру был точь в точь как синий! И дело даже не в длине, у них идет совершенно другой изгиб! Он как бы прямоугольный, почти под 90 градусов, а должен быть пологий, как на моем фото, и как нарисовано у би-би. Я попытался укоротить тот шланг с би-би и поставить, но никак, он упирается в дроссель, а с правильным изгибом ставится четко. Отсюда делаю вывод, что шланг с маркировкой 21120... отличается от шланга 21124...(с емекса заказывал именно с этим номером), могу предположить, что дело в конструкции дроссельной заслонки, видимо на е-газе она отличается от обычной тросиковой, соответственно к ней идет свой патрубок с другим расположением соска.
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от Oлег888
почему он тогда пришел без пачки?
Это ты у БРТ спроси
Тебе дали два номера ,как в каталогах .
Ну а дальше ,ты забыл в какой стране живешь ,-вспоминай про наши реалии .
Завтра ты будешь гофру впускную покупать ,во где тебя цирк ждет
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Завтра ты будешь гофру впускную покупать ,во где тебя цирк ждет
уже заказал)). Но тут, надеюсь будет без сюрпризов, т.к. нашел какой-то фирмы a-sport, они прямо прописали, что для двигателя 1.4).
Еще такой вопрос возник, чтобы уплотнительные кольца на ресивере поменять, его нужно целиком снимать? Или достаточно открутить и сдвинуть вперед, хватит места там? Просто прочитал, что для его снятия надо генератор снимать и топливную рампу, что не хотелось бы..
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от Oлег888
чтобы уплотнительные кольца на ресивере поменять, его нужно целиком снимать? Или достаточно открутить и сдвинуть вперед, хватит места там? Просто прочитал, что для его снятия надо генератор снимать и топливную рампу, что не хотелось бы..
А вот на этот вопрос пускай ответят те кто это делает легко и без проблем .
Пускай прям по пунктам распишут эту легкость демонтажа ВР на Калина1 с моторами 1,4\1,6 -16клапанов
Такие советы как, я сначала снял т.рампу ,а потом без проблем снял ресивер ,вот пускай они и напишут каким таким чудесным образом они это делают .А то я 10лет мучаюсь , видать руки у меня из того самого места ростут ,мой метод ну не катит не как ,да и очень сложен ,а диванные эксперты,- раз-два и готово .
Сейчас они подтянутся, и будет очередной срач на данную тему
Генератор там снимать не нужно целиком .Нужно открутить верхний болт крепления и вынуть его ,а нижний только ослабить ,и наклонить генератор максимально к радиатору ,чтобы открылся доступ к левому болту крепления ресивера к ГБЦ .(болты там: левый -первый и последний -правый ,а по середке шпильки !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 02.01.2022 в 13:46..
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Такие советы как, я сначала снял т.рампу ,а потом без проблем снял ресивер ,вот пускай они и напишут каким таким чудесным образом они это делают
у меня вопрос немного в другом, скажем открутил я все болты, крепящие ресивер, для замены колечек его обязательно вытаскивать весь наружу, или можно отодвинуть к радиатору, снять старые кольца, поставить новые и прижать обратно, грубо говоря отодвинется ли открученный ресивер достаточно, чтобы можно было осуществить замену колец?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Вот еще забыл добавить ,что комплект уплотнительных колечек для ресивера на двс 1,4 и 1,6 16 клапанов с Егаз идут как комплект
заказал синенькие силиконовые от cs20, тест с морозилкой прежде сделаю, про это помню.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Пускай прям по пунктам распишут эту легкость демонтажа ВР на Калина1 с моторами 1,4\1,6 -16клапанов
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от Oлег888
отодвинется ли открученный ресивер достаточно, чтобы можно было осуществить замену колец?
Да ,будет (примерно!)2см пространства ,чтобы вынуть старые и установить туда новые !(делается всё из ямы или на подъёмнике !)
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Oлег888
синенькие силиконовые от cs20
Не пробовал их уплотнения ,на вид обычный крашенный силикон (имхо ,сужу по качеству прокладок для клапанных крышек аля 2108 .овно редкостное оказалось ! ).
У них есть кислотно синие вот это говно ,а есть мутноголубоватого цвета вот эти возможно и нормальные !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от Oлег888
cs20
Это фирма упаковщЕг .Что в Балаково рукопопы домашне-гаражно-подвальные сделают ,то и будет в упаковке их лежать !Так же и у Ростековцев ,нет да нет ,овнецо проскакивает в их упаковках .ПТП-64 хоть и позицион ирует как Тольяттинский или Самарский бренд ,производство также у них в БАЛАКОВО .
зы:Вот поставишь ,пол годика накатаешь ,потом напишешь тут за их качество .
Я не могу за все фирмы нынешние отчитываться(нет таковых возможностей )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от Андрей710
зы:Вот поставишь ,пол годика накатаешь ,потом напишешь тут за их качество .
Я не могу за все фирмы нынешние отчитываться(нет таковых возможностей )
я могу и голубые ptp64 взять, просто они дешевле в два раза, чем cs20, поэтому и решил по-пробовать дорогие, в надежде, что и качество лучше будет. Перед тем как поставить, в морозилку кольцо одно помещу, посмотрю задубеет или нет, если да, то закажу ptp64.
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Такие советы как, я сначала снял т.рампу ,а потом без проблем снял ресивер ,вот пускай они и напишут каким таким чудесным образом они это делают
Рампу и ресивер одновременно вытаскивать, иначе не выйдет
Крайний неудобный болт отворачивать таким ключем (находится в поиске как - угловой, торцевой, Г-образный). Приходится перехватываться часто, в этом месте можно и потерпеть, остальное без проблем отворачивается
Линейный вид
