Добрый день. Не знаю куда лучше податься со своей проблемой. Дело вот в чем, при езде по плохому асфальту, без ям, но мелкие камни на поверхности видны, постоянно ощущается мелкая дрожь в руле, такое чувство, что нету ни каких резинок для смягчения реакции колес на дорожное покрытие. Также бывает, если руль немного повернут в какую-либо сторону и в этот момент наехать, например, на трещину в асфальте, то чувствуется сильный удар в руль. Не знаю, на что грешить, может кто подскажет?
Добавлено через 8 минут
забыл сказать, что недавно установил УЩП и подтянул рейку.
Добрый день. Не знаю куда лучше податься со своей проблемой. Дело вот в чем, при езде по плохому асфальту, без ям, но мелкие камни на поверхности видны, постоянно ощущается мелкая дрожь в руле, такое чувство, что нету ни каких резинок для смягчения реакции колес на дорожное покрытие. Также бывает, если руль немного повернут в какую-либо сторону и в этот момент наехать, например, на трещину в асфальте, то чувствуется сильный удар в руль. Не знаю, на что грешить, может кто подскажет?
Добавлено через 8 минут
забыл сказать, что недавно установил УЩП и подтянул рейку.
Да толку от этого подтягивания, подтянул в том году, не проехал и ста километров как опять она загремела, тут хоть каждый день ее тяни, пружина возможна тарельчатая просела, либо трындец рейке что тоже может быть вариантом. Какой пробег?
Самый дешевый вариант для пробы это установка новой тарельчатой пружины, 35 рублей сама пружина СС20 и + набор шестигранников Ермак я приобрел за 77 рублей, правда пробега у меня всего 18 тысяч км, но от стука избавился.
как такового стука нету, только на очень плохой гравийной дороге. Меня больше беспокоит мелкая дрожь при малейшем ухудшении качества асфальта.
И у меня не было, только где дорога грунтовка как стиральная доска, а если потихонечку крадешься и не чувствуется, а вот дрожь не знаю от чего, у меня на опорнике шайбы стоят и автобаферы в пружинах, я сейчас особо вообще плохого асфальта не чувствую, на руль уже не передается ничего....
Добавлено через 7 минут Maizik, попробуй поменять тар. пружину и посмотришь на результат, а там видно будет по обстоятельствам.
Пробег 16000 км .Немного стало проявляться.Подёргал тяги,вроде люфта нет.Снял аккум.подсунул зеркало посмотреть как там вообще.Не закернено было.Накинул ключ и подтянул немного.Пошло очень легко.Стало лучше,стуки пропали.Вот фотки...
Также беспокоит стучок в районе рулевой рейки.Перебрал подвес а проблема осталось.наконечники в норме ,вот и думаю что в ней.Хотя за усы дергаешь нет стука и люфта.Про бывал подтянуть подтянулось где то минут на 15,Вроде потуже стало ,после отпустил на 10 но стук вроде меньше стал Вопрос установка новой тарельчатой пружиныВозможно не снимая рейки???пробег 42т под лазить хренова движок 126.
Линейный вид
