rafon, попробуй замерить ток в цепи бензонасоса и выложить сюда цифры. А то как-то не видно мне из дома, контакты слабые или перегрузка по току. и напиши, что было сделано после каждого случая подгорания контактов. напиши, как был выявлен первый случай.
rafon, попробуй замерить ток в цепи бензонасоса и выложить сюда цифры. А то как-то не видно мне из дома, контакты слабые или перегрузка по току. и напиши, что было сделано после каждого случая подгорания контактов. напиши, как был выявлен первый случай.
спасибо за радушный отклик. 1 раз приехал, заглушил все окей, завожу - чих пых и на чалку в мастерскую, сгорел контакт на "+", оплавилась колодка на безанасос что внутри-облудили папу. 2й раз еду заглох-в мастерскую замена мам облудили папу, 3й раз приехал все окей. завожу тишина-отгорел провод на "+" около мамы. ща припоял на прямую, ток замерю напишу
sanya48, ток померить это мультиметр вместо предохранителя воткнуть?
Ага, так.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
rafon, попробуй замерить ток в цепи бензонасоса и выложить сюда цифры. А то как-то не видно мне из дома, контакты слабые или перегрузка по току. и напиши, что было сделано после каждого случая подгорания контактов. напиши, как был выявлен первый случай.
замерил ток получил 3,68-3,71 А. а вот с завода стоит предохранитель на 15 ампер, чтото многовато.
Может кому поможет:
-утром приехал, вечером уехать не смог, не включался бензонасос.
Разобрал модуль бензонасоса- моторчик не крутится при подаче питания прямо ему на контакты (заклинил). Поменял сам насос,а новый не крутится если подключать штатно через колодку. Стал разбираться и выяснил - подгорели и разогнулись контакты колодки которая подключает внутри модуля бензонасос и ДУТ к внешнему разьему. Пришлось повозиться, разобрал внутреннюю фишку, восстановил и зачистил клеммы, собрал. Все заработало.
Отсюда мораль - разьемное соединение подобрано неудачно, в случае клина бензонасоса соединение подгорает. Посему если от бензонасоса не слышно привычного "взззз-щелк" при повороте ключа, не надо до посинения крутить стартер, разобрав и почистив бензонасос можно спасти модуль в целом.
Если бы подгорело чуть сильнее - проще было бы купить новый модуль за 2650...
Бензонасос+ сеточка обошелся мне в 1600...
Старый бензонасос после переборки ожил, можно было бы новый и не покупать...
Тоже такая же беда пол года назад случилась. Бензонасос не жужал. У товарища в мастерской нашли неисправность. Подгорел контакт на фишке, которая в крышку втыкается. Некоторое время находился в оцепенении. Заменил.
Может кому пригодится. Когда мы собрали всё, начали заводить. Бензонасос опять не крутит! С диагностического компьютера подаём команду- жужит, с ключа не жужит. Вообщем подали с компа команду и с ключа завели. После стала заводится штатно. Видимо произошло следующее. Когда была неисправность, я пытался завестись больше трёх раз и мотор не запустился. Далее ЭБУ вообще перестал подавать сигнал на бензонасос. Так, что после ремонта необходимо скидывать клемму АКБ.
Вот сейчас написал это и думаю, что в полевых условиях можно попробовать завестись без вскрытия блока бензонасоса.
Проверить предохранители, поменять местами реле, они там три штуки одинаковые. Если не помогло, постучать по крышке бензонасоса. Возможно от вибрации контакт остановится. Но после трёх проб скидывать клемму АКБ. Ну, а по приезду домой ремонтироваться.
__________________
Раньше была Калина 1.
Последний раз редактировалось BIBERlist; 10.04.2012 в 15:43..
Люди, помогите советом.
Подтопило машину в гараже после сильного ливня (вод затекла в салон, где-то на 5 см выше уровня пола и простояла так около суток).
Когда обнаружил - высушил, попробовал завести, - завелось, 2 минуты поработала, и заглохла.
При повороте ключа зажигания не слышно бензонасоса,только 2 щелчка, как я понимаю с реле, один сразу ,и второй - после того, как стрелка топлива поднимается.
Что можно сделать в домашних условиях? Второй предохранитель в центральном блоке проверил - рабочий. Попробовал повернуть ключём без предохранителя - тогда не слышно 2-х щелчков.
Сам не специалист, оборудования дополнительного нет.
Буду благодарен за любой совет.