Странно. Я недавно тоже купил ферродо, комплектация такая же только болты простые, не такие как у вас. и усики обычные белые, а не черные. и инструкция на желтоватой бумаге. думаете паленка?
болты видимо предлагаеться поменять, вот и положили в комплект. в общем будете менять колодки поймете. Хотя это думаю не критично.
MuRoW, я это все прекрасно понимаю,поэтому и не хочу доливать ибо когда поставлю новые жидкость пойдет через край..
короче зашел сегодня в магазин и купил FERODO...комплектация просто ппц...)
1)инструкция на хрен знает скольких языках....)одним словом простынка...)
2)два болта каких то ....)(обьясните пожалуйста зачем они нужны...)
3)ну и сами колодки...)
фото прилагаю..цена вопроса 440 руб
Обратите внимание, на упаковке колодки с противоскрипными пластинами, а реально...
Люди а кто нить сталкивался с датчиками износа тормозных колодок? На панели есть индикатор №21 кон. лампа износа тормозных колодок? Как подключить?
На форуме писали, что это наследство от десятого семейства и, что подключать не стоит, потому как работает не "как надо", а как "захочется".
Посмотри, в какой-то из тем этого раздела есть...
слышал один чувак 35 штук проехал - но он на трассе часто бывает...... а по городу скока ходят? неужели никто не доехал на родных колодках до 15-20 тыщ? все либо поменяли на феродо сразу?
Я УЖЕ ПРОЕХАЛ 25 ДУМАЮ ДО ТО 30 ДОХОДЯТ!НО ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ ПРАВДА ЧЁРНЫЕ!
ну вот и я поменял свои родные ТИИР на ФЕРОДО...родные прошли 56 тыс по износу могу сказать что можно было еще тыщ 10-15 проехать смело...
где то миллиметров 10 еще тела было
износ дисков примерно миллиметр..
по разнице следующее:
эффективность торможения на одном уровне(разницы не заметил...)
тишина при торможении это да...на родных было ощущение что металл по металлу трет...
но пищит правая сторона при легком торможении(БЕСИТ)
на родных они пищали летом после долгого стояния в пробках(видно из за нагрева)
щас вроде не жара а писк есть..(может подделка?)
продолжаю наблюдать...
похоже и у меня время пришло, 40000 уже прошел и пока еще стоят родные диски с колодками. позавчера заметил что тормозить стало хуже. а сегодня вечером ехал появисля жуткий грохот при торможении из под левого колеса и плохо тормозит. завтра буду снимать колеса и проверять износ, а то вечером темно и ничего не видно.
ЗЫ: колодки пищат вообще рандомно, 90% времени не пищат, а если пищат то не понятно, от чего, скорость постоянно разная, может запищать, а на след торможении уже норм
стерлись к чертовой матери у меня колодки=) на левом одна осталось всего 2мм другая стерлась до железа.., правая одна как-то странно стерлась - половина колодки до железа, половина норм(1.5мм), вторая колодка тоже гдето 2мм.
заменил на лукас. теперь буду менять тормозные диски ибо колодки их раздраконили
модерам- не смог отредактировать предыдущее сообщение, поэтому написал новое
Последний раз редактировалось ParadoX; 03.11.2010 в 13:37..
Причина: а вот =)
Люди а кто нить сталкивался с датчиками износа тормозных колодок? На панели есть индикатор №21 кон. лампа износа тормозных колодок? Как подключить?
при интенсивном торможении( в горах, например...) пластмассовый наконечник датчика, который в колодку вставляется, нагревается, расплавляется и вылетает из колодки....на 10 это больное место было!!! отключали нахрен все!! а вот пластины-индикаторы более удобная и практичная вещь!!! а вааще че замарачиваться?неужели трудно после каждой десятой тысячи пробега скинуть колеса, почистить суппорта от грязи, смазать направляющие пальцы, при необходимости заменить чехлы на пальцах, ну и заодно оценить степень износа колодок?
miusskiy77, у нас лампочка горит только от недостатка торможной жидкости, на колодках сэкономили на датчике, так что просто долей жидкости. Я колодки поменял на 28 000
По мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидкости опускаеться, что естественно приводит к подмигиванию или загоранию лампы недостатка торможной жидкости.
Последний раз редактировалось smonter; 09.11.2010 в 08:28..
Причина: картинки