siziakov, а испугали: "цилиндр восстановлению не подлежит, гильзовать надо...", оказались всего лишь риски на зеркале...
Моторист предположил, что центр цилиндра где был задир сместили к задиру, потому что задир реально был глубокий, сам видел. В любом случае, хорошо что решилось расточкой.
Сегодня глянул под коврик водительский, а ТАМ!!! Только крокодилов нет. Короче, помер радиатор отопителя. Снимал часа 3. Рулевую колонку и сидение водительское тоже решил снимать, чтобы ставить попроще было. Сушил феном строительным долго, температурой 350 град. Больше не рискнул, за ковролин волнуюсь не поплавился бы. На ночь натолкал газет и пеленок впитывающих (типа памперсов). Завтра поеду за радиатором и буду ставить. Короче по окончании отпишу с фотками если надо. Хорошо хоть летом, а не зимой. Проверьте у себя.
__________________
Не стоит ездить быстрее,
чем летает твой ангел-хранитель...
Я отпилил побольше. Ну и разобрал побольше. Теперь газеты и солнышко сушат салон. Антифриза там море. Позже фотки отсортирую и выложу.
Ну вот и фотки. Все делал по всем известному принципу. Основа конечно тут: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=55853 Низкий им поклон. Сушу антифриз пеленками и газетами. От фена отказался, не продуктивно.
__________________
Не стоит ездить быстрее,
чем летает твой ангел-хранитель...
Последний раз редактировалось ProtoN; 12.08.2014 в 20:12..
Причина: Добавил фото
Чувство юмора-Дар божий...
Линейный вид
