Новосибирск-3

[centrumnsk]

Сообщение от Сидорыч

Да ладно! РХХ сидит на двух винтах, и чтоб подлезть к второму винту нужно всю заслонку сдернуть.

ну если руки заточены под что то другое, то можно и двигатель снять, очень удобно откручивать будет, заодно можно и двигатель разобрать и кольца заменить да и систему смазки промыть, а меняется он нормально 5 минут с перекуром, маленькая крестовая отвертка и ничего более
http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...ogo-khoda.html

[centrumnsk]

Сообщение от byg

~8700
я просто думаю - это гарантийный случай или нет?

рхх у тебя нет!!! ищи проблему в другом!!!! в чем не знаю надо диагностику делать!!! гарантийный случай или нет покажет диагностика!!!! фото электронного дросселя

[byg]

да, е-газ у мну.
короче, чо посоветуете.
[продолжаю RTFM :( ]

[Andron_]

Сообщение от Сидорыч

Да ладно! РХХ сидит на двух винтах, и чтоб подлезть к второму винту нужно всю заслонку сдернуть.

оке, уговорил - с двух.
на 16-ти клапанном - ничего не нужно делать

[АГ2]

Сообщение от byg

короче, чо посоветуете.

Переобучить заслонку попробовать... Инструкция есть на форуме. Не поможет - иди сдавайся официалам(.

[БВ]

Друзья, кто-нибудь использует самоблокирующийся дифференциал?
Есть ли смысл?

[Геннадий Тимофеевич]

Сообщение от БВ

Друзья, кто-нибудь использует самоблокирующийся дифференциал?
Есть ли смысл?

если хотите участвовать в соревнованиях по триалу то необходим

[БВ]

Привет, Геннадий Тимофеевич! А в простой гражданской жизни, зимой? Если почитать соответствующую тему, то там все только ЗА.

[Andron_]

Сообщение от БВ

Привет, Геннадий Тимофеевич! А в простой гражданской жизни, зимой? Если почитать соответствующую тему, то там все только ЗА.

там есть один минус, который покрывает все возможные плюсы в гражданской жизни - возможная блокировка при пробуксовке в повороте...
очень лихо и с плясками можно уехать по прямой в поребрик...
а всего то чуть придавив лишку газа...

[HIDDEN]

я второй год использую( в декабре будет 2). иногда просто удивляет в приятном смысле)), а в основном не замечаешь разницы при обычных условиях, преднатяг был 6.5кг, заметно ушел, в первый год на руле ощущалось гораздо бОльшее усилие вернуть колеса в прямолинейное движение.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Геннадий Тимофеевич

если хотите участвовать в соревнованиях по триалу то необходим

для триала лучше подключаемый электропривод задних колес !