Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
ну че ребя сегодня еще одна рейка на этой планете была отремонтированна)).
проехав в два конца 800 км.окончательно достал стук на кривом асвальте. короче заменил пластиковую втулку с одной стороны рейки .с другой выкрутил рег.пробку и заменил прижимной цилиндрик и пружину ..смазал закрутил обратно пробку по меткам заводским. стало децл туже. перед разборкой крутил рейку за шлицвал пальцами. после замены и смазки кручу тоже пальцами но через тряпку. короче с немного большим усилием чем перед разборкой.
Итого: купил рем комплект рейки и ключ 10- й для регул рейки - 16 $. смазка синтетическая -дорогая). И руки бы оторвал тому кто сэкономил на смазке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. ее там вообще 5 грамм было. рейка на сухую в пласиковой обойме ходила ясное дело стерлась. 21 век я в шоке с автоваза.копеки качественней были.
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от vint2111
И руки бы оторвал тому кто сэкономил на смазке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. ее там вообще 5 грамм было. рейка на сухую в пласиковой обойме ходила ясное дело стерлась. 21 век я в шоке с автоваза.копеки качественней были.
Рассказывали мне историю в начале 90-х (говорили что настоящая):
Пришел в гараж водила из ПТУ, дали ему УАЗик и один день - ознакомиться с машиной и подготовить. Механик с утра занят и отправляет молодого в гараж к слесарям: типа, что нужно, спроси -- помогут. Слесарям не до него -- планерка ( литр) не "распланирована". Иди, говорят, масло-воду проверь-долей... Через какое-то время заправщик заходит в бытовку к слесарям и интересуется, кому из них понадобилось два ведра автола.
...Ёшкин кот, залил масла в двиг, как воды в радиатор -- до горловины...
Время - обед, самое время распределения второго литра, а тут опять "молодой" энтузиазист рвется выехать на своей... Ему, прокатись по территории, проверь как движок, тормоза, рулевая.
Сидят - "обедают" -- и вдруг с громким скрипом (УАЗик, блин) перед воротами бокса ПТУшник. Заходит и жалуется - тормоза скрипят (достал, "работать" не дает). Иди да смажь колодки. Исчез студент на пару часов. И вдруг выезжает злополучный УАЗ из-за угла и прет с разгону в закрытые ворота рембокса. Не останавливаясь, сносит ворота. ...Не пожалел, однако, солидола.
Добавлено через 25 минут
К чему я все это. В рулевой Фиол-1. Осн. функция - антикор. Если "ловишь" ямы, признай это -- но 5 гр смазки хватает узлу рашпиль/втулка. Втулка портится либо от удара, либо из-за отсутствия смазки.
Еще 5 гр в узел рашпиль/ведущая шестерня.
Забивая килограмм литола в рейку, заглушаешь звуки, но не люфт.
Добавлено через 1 минуту
Еще от пыли и грязи выходит из строя
Последний раз редактировалось keri; 06.11.2013 в 07:11..
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Добавлено через 1 минуту
Еще от пыли и грязи выходит из строя[/QUOTE]
Цитата:
Сообщение от keri
но 5 гр смазки хватает узлу рашпиль/втулка. Втулка портится либо от удара, либо из-за отсутствия смазки.
Еще 5 гр в узел рашпиль/ведущая шестерня.
Забивая килограмм литола в рейку, заглушаешь звуки, но не люфт.
Что за бред ребя.выгораживаете корявый автоваз? Я взял в руки рейку и вижу .что пластиковая втулка ( кольцо).работает с рейкой блять на сухую!!!!!!!!
еще раз говорю забили бы нормальной синтетческой и работало бы .и рассказы про типа :"принеси банку компресии со склада".как то "НЕ ОЧЕНЬ"
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от vint2111
Добавлено через 1 минуту
Еще от пыли и грязи выходит из строя
Что за бред ребя.выгораживаете корявый автоваз? Я взял в руки рейку и вижу .что пластиковая втулка ( кольцо).работает с рейкой блять на сухую!!!!!!!!
еще раз говорю забили бы нормальной синтетческой и работало бы .и рассказы про типа :"принеси банку компресии со склада".как то "НЕ ОЧЕНЬ"[/QUOTE]
Скажите-какую смазку-синтетическую-забивали в рейку?фИОЛА НИГДЕ нет
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
смазка для квадроциклов снегоходов "bombardier" или "brp" выпускается под этой же маркой есть летняя более "густая белого цвета и зимняя темная . в тубе .ищите там где продаются квадрики или снегоходы. еще хорошая морская смазка "quiksilver" 24с( с - англ.) . ищите там где продается морская техника ( подвесные моторы и тд)
Сначала был доволен, сразу пропали все стуки, почти полная тишина, на сколько это возможно в Калине. Но сейчас опять начала подгремывать. Возможно дело в ржавчине, которой был покрыт правый конец рейки. Думаю эта ржавчина теперь точит втулку. Люфта руля пока нет. Следующим летом загляну что там и как и, возможно, заменю рейку на новую, если жаба не задушит ))
Единственное, что бы добавил к этому прекрасному фотоотчету, который мне очень помог , это то что при установке, рейку сначала прикрутил на 4 гайки и присоединил тяги, а только потом полез в салон. Там сняв "карданчик" с рулевого, подсоединил его к рейке и потом надел назад (со стороны руля снимается и одевается очень легко).
Эффектом очень доволен ! Ничего сложного 4-5 часов неторопливой работы, а садишься как-будто в новую машину!
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от АлександрWW
...а садишься как-будто в новую машину!
Это точно, но сейчас у меня уже 157 тыс и рейка снова гремит как прежде.
Цитата:
Сообщение от black 61rus
надо было наждачкой полирнуть шток
Думаете поможет? До зеркального блеска ведь полировать надо. Планирую летом, все же, купить новую рейку и перед установкой хорошенько ее промазать. Вот думаю, может 3.1-оборотную взять, от ЛКС?
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от 5jam
Думаете поможет? До зеркального блеска ведь полировать надо. Планирую летом, все же, купить новую рейку и перед установкой хорошенько ее промазать. Вот думаю, может 3.1-оборотную взять, от ЛКС?
да хрен его знает)
поможет или нет) но однозначно дольше ходить будет.
я вот планирую свою разобрать, если такое будет то полерну наждаком и поставлю.
у меня в сборе рейка на базаре всего 3000 рубликов стоит, думаю сможет ну ёё, разбирать, купить и поставить новую ) этож не как на матизе рейка 14000 рублей ))))
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Отчитаюсь. После переборки (замена пластиковой втулки, удаление ржавчины, смазка) рулевая рейка прошла ~30000. Подтяжка один разпримерно через 5000 после переборки. Люфтов нет до сих пор.
! Ничего сложного 4-5 часов неторопливой работы, а садишься как-будто в новую машину!
Линейный вид
