Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять - 1

[Целиков Юрий Кузьмич]

Сообщение от lews

Центральную консоль поменять бы на что то типа более прямоугольно-функциональное долой все кругло-дурацкое ,не функциональное. И вот меня мучает вопрос на кой по середине дует? из консоли сопла убрать ! ну нормальный человек сидит под сплит системой дома? или в поток из обогревателя морду суёт? Зачем сопла по середь? какой функционал ,мож я чё не понимаю ,но ни разу не открывал ни на одной машине их , это лишний элемент на консоли как мне кажется...

Весьма интересное замечание... Надо поговорить с конструкторами.
С уважением! Ю.К.Целиков.

[tatarin1967]

Сообщение от lews

Центральную консоль поменять бы на что то типа более прямоугольно-функциональное долой все кругло-дурацкое ,не функциональное. И вот меня мучает вопрос на кой по середине дует? из консоли сопла убрать ! ну нормальный человек сидит под сплит системой дома? или в поток из обогревателя морду суёт? Зачем сопла по середь? какой функционал ,мож я чё не понимаю ,но ни разу не открывал ни на одной машине их , это лишний элемент на консоли как мне кажется...

Ну,если тебе панель не нравится надо было Приору брать

[lews]

Целиков Юрий Кузьмич, если возможно , хотелось узнать мнение конструкторов,чем вообще обоснованно наличие (да и у всех марок-иномарок) этих "дыр" посередь? мож пережиток , рудимент т. сказать?

P.S Вот тоже сталкиваюсь с проектами по КИП ,реализует какой то идиот ,что то дурацкое, и ГОСТ-у то не противоречит то, и ПУЭ итп НО руки то повыдирал бы этому дебилу! и не тока я, а целая братия обслуживающая ЭТО уродливо-неудобное !

[FOХ]

Сообщение от lews

Зачем сопла по середь? какой функционал ,мож я чё не понимаю ,но ни разу не открывал ни на одной машине их , это лишний элемент на консоли как мне кажется...

они для кондиционера летом и быстрого прогрева руля ,рук зимой

[lews]

Сообщение от tatarin1967

Ну,если тебе панель не нравится надо было Приору брать

Мне ПРИОРА не нравицца...

[Dimaz1982]

Сообщение от lews

Центральную консоль поменять бы на что то типа более прямоугольно-функциональное долой все кругло-дурацкое ,не функциональное. И вот меня мучает вопрос на кой по середине дует? из консоли сопла убрать ! ну нормальный человек сидит под сплит системой дома? или в поток из обогревателя морду суёт? Зачем сопла по середь? какой функционал ,мож я чё не понимаю ,но ни разу не открывал ни на одной машине их , это лишний элемент на консоли как мне кажется...

Мне наоборот ОЧЕНЬ ПРИГОЖДАЮТСЯ центральные дефлекторы. Зимой, когда еду ещё с непрогретым салоном, всегда печку делаю на режим на полвторого (на стекло - в морду) и сопла направляю на руки. Тепло голове и рукам, а они мёрзнут в первую очередь. Летом в жару также делаю обдув через центральные и боковые сопла и направляю на себя (кондиционера нет). Поэтому считаю центральные дефлекторы очень полезными, убирать их не нужно! Кому они не нужны можно просто не пользоваться.

[bes]

Готово терперть панель любой степени уродскости, если сделают регулируемый по вылету руль.

[Aries_22]

Может мой пост не по адресу (уважаемый модератор если оно так направьте мои стопы по адресу), но все таки рискну его выложить. Калина, на мой взгляд, самая удачная машина после Нивы на ВАЗе! Поражает обилее комплектаций этой машины. Но мне кажется пора ей примерить фартук работяги. Из нее получился бы очень симпотичный фургончик скажем так на груз 500-700 кг. Поднять крышу универсалу, усилить заднюю балку, сделать распашную дверь. Вот такое виденье у меня будущего Калины.

[Жигули]

Сообщение от bes

Готово терперть панель любой степени уродскости, если сделают регулируемый по вылету руль.

Куда там вылетать-то? И так живот еле влазит.

[Целиков Юрий Кузьмич]

Сообщение от Aries_22

Может мой пост не по адресу (уважаемый модератор если оно так направьте мои стопы по адресу), но все таки рискну его выложить. Калина, на мой взгляд, самая удачная машина после Нивы на ВАЗе! Поражает обилее комплектаций этой машины. Но мне кажется пора ей примерить фартук работяги. Из нее получился бы очень симпотичный фургончик скажем так на груз 500-700 кг. Поднять крышу универсалу, усилить заднюю балку, сделать распашную дверь. Вот такое виденье у меня будущего Калины.

1. Ваш "пост" по адресу. Теперь надо будет подключить к просмотру этой ТЕМЫ и конструкторов ,работающих в направлении мелко-серийного производства.
2. "Фургончики" по технологии главного конвейера не вписываются. Это направление мелких серий,которые изготавливают в ОПП НТЦ или в дочерних сборочных предприятиях, типа "СУПЕР-АВТО" или "БРОНТО".
Спасибо за предложение! С наступающим Н.Годом! Ю.К.Целиков.