Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12
вообщем поменял помпу и термос -залили жижку снимая трубку с перемычки (подогрева ду нет е-газ). два раза нормально - вент срабатывает, темпра опускается и потом опять. :( Мастер сразу сказал прокладка :( , но я не поверил.
но похоже попал :(
а по тосолу у меня есть предположение мне при ремонте у оффициалов налили вместо зеленого антифриза кулстрим налили красного карбокса, и уверял что он и был. хотя даже на рб была надпись :(
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12
Цитата:
Сообщение от Blizzard
вообщем поменял помпу и термос -залили жижку снимая трубку с перемычки (подогрева ду нет е-газ). два раза нормально - вент срабатывает, темпра опускается и потом опять. :( Мастер сразу сказал прокладка :( , но я не поверил.
но похоже попал :(
а по тосолу у меня есть предположение мне при ремонте у оффициалов налили вместо зеленого антифриза кулстрим налили красного карбокса, и уверял что он и был. хотя даже на рб была надпись :(
сними трубку подогрева ДУ и заткни. а на сосок надень прозрачную сполметра. и посмотришь. Выйдет воздух или нет. Ну и когда газы попадают в СО то уровень должен меняться существенно. А так он примерно на сантиметр подрастает и все.
Не исключено что где-то сосет кстати.
Ну и из РБ должно выхлопом попахивать
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12
ну что поменял прокладку возле 1 и 4 цилиндров подтекала.
поехал опять та же картина блок перегревается и на панели стрелка в красной зоне, а датчик на мозги 97 :( . только печку продавливает все норм.
поехал выгнали пробку, на рб ставили полторашку с тосолом и выпускали воздух.
теперь завтра после остывания гляну. может откуда-то подсасывать при остывании? боюсь как бы не печка :(
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12
Цитата:
Сообщение от Blizzard
ну что поменял прокладку возле 1 и 4 цилиндров подтекала.
поехал опять та же картина блок перегревается и на панели стрелка в красной зоне, а датчик на мозги 97 :( . только печку продавливает все норм.
поехал выгнали пробку, на рб ставили полторашку с тосолом и выпускали воздух.
теперь завтра после остывания гляну. может откуда-то подсасывать при остывании? боюсь как бы не печка :(
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=678 у меня тоже кипела от прогара.За радиатор отопителя не переживай он меняется намного проще и быстрей чем снять гбц.Я гбц снимал с 11.00 три часа,потом потратил час на поезку туда и обратно шлифанул гбц и собрал всё за два часа и вечером на машине поехал к 18.00 на работу в ночную т.е. получается я управился за световой день,а заменил отопитель перед этим за три часа -тут тема есть как это делать.Единственное я выбрал вариант не пилить корпус,а резать ножём так аккуратней и зазор минимален чем сверлить или пилить.Но замечу что отопитель так не воздушит чтоб двигатель кипел.Василий правильно подметил крышку РБ проверь,а лучше куки новую,а гбц шлифовал ? если нет то по раковинами опять пойдёт прорыв газов.