Ну что, вот и Автоваз повысил цены )) В среднем рост составил - 10, 15 рублей.
Потому всегда Новый год некоторое содрогание вызывает.
Радует лишь то, что авто с ПТС 2017г. это не коснулось. И еще на ряд моделей очень интересные "зимние" скидки. Не для рекламы пишу, а чтобы успокоить тех, кто покупать собирался.)
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
В НАМИ попробовали установить Range Extender на «Элладу». Такое решение позволило увеличить пробег со 150-200 км до 350 км. Кроме того, в экспериментальной «Ладе» намишники предусмотрели патентованную «систему термостатирования» — благодаря последней машину можно эксплуатировать при температурах от -30 до +50С.
Правда, универсал полностью лишился багажника — двигатель-генераторная установка установлена аккурат за задними сиденьями, но отделена от салона термоизоляционными перегородками. Впрочем, главное — обкатать технологию, так как при проектировании новой модели компоновщики найдут для «удлинителя» более удачное место.
Опубликована Динамика продаж автомобилей в 2017 году
2017 запомнился тем, что Лада обогнала Равон по средней стоимости проданного автомобиля. Я еще тогда, предположил, что благодаря чему Равон стал самым выгодным к приобретению автомобилем. Видимо также посчитали 15тыс.потребителей, обеспечив (внимание!) 732% рост продаж марки.
Рост продаж Лады, преподносимый как великое достижение - 17%. Это меньше чем у Мисубиси, Хонды, Пежо, Киа, Фольксваген, Форд, Мазда и т.п., но больше, пусть и не много чем у Рено, под чьим чутким руководством и в сторону которого инволюционирует эволюционирует ВАЗ.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Президентский седан проекта «Кортеж» удачно прошел краш-тесты
"Накануне автомобиль из президентского проекта «Кортеж» проходил краш-тесты, которые должны были продемонстрировать безопасность автомобилей, собственно седан получил «пятерку» по безопасности.
Со слов представителей Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ), стало известно, что испытания проводились по европейской методике Euro NCAP, однако некоторые испытания были преднамеренно усложнены. Так, в рамках проведения испытания на безопасность автомобиля при столкновении со столбом, удар был специально направлен в самое «слабое» место практически любого автомобиля — между порогом и аркой заднего колеса. При это, Euro NCAP подобный тест проводит ударом в переднюю дверь."
Ждем инаугурации?)
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Опубликованы результаты продаж автомобилей в 1 квартале 2018 года
Общий рост с аналогичным периодом предыдущего года 21,7%. У Лады рост выше среднего ( 29%), у Киа 40%, Хундай 28%, Рено 27% (учитывая хоть немного, но меньшую динамику роста Рено, цифры свидетельствуют о перспективах перевода Лады на её платформу)
Продажи любимого тут многими VW оказались ниже средних (19%), зато продажи соплатформенной Шкода выше (33%), так что тут паритет.
Ravon продолжает аномальный рост 152%, если тут понятно - спасибо ВАЗу, то 141% рост Mitsubishi можно объяснить наибольшей адекватностью его предложения на рынке.
По платформам безоговорочный лидер Солярис - 56тыс.шт за квартал, Логан (включая Ларгусов, Хреев, Дастера, Каптюр, только Террано не нашел) -48тыс.шт, платформа Калины больше 30т.шт.(Гранта, Ондо + ориентировочно Калина, Мидо), платформа Весты 24т.шт., платформа Поло (полуседан-рапид) 20тыс.шт.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Ravon продолжает аномальный рост 152%, если тут понятно - спасибо ВАЗу
Эммм, росто обусловлен тем, что только в прошлом году появился бренд Равон. И при этом продажи в месяц всех моделей Равона (в том числе матизов и спарков) чуть ли не в 2 раза меньше, чем одной Калины (которую ВАЗ активно выпливает).
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
росто обусловлен тем, что только в прошлом году появился бренд Равон. И при этом продажи в месяц всех моделей Равона (в том числе матизов и спарков) чуть ли не в 2 раза меньше, чем одной Калины (которую ВАЗ активно выпливает).
да, но за первый квартал продано уже 4,1тыс.штук и уже в середине списка по продажам среди всех марок. Если такой рост продолжится, а Равон сможет обеспечить выпуском, то Равон еще значительно подымется, причем это произойдет за счет Лады.
Я об этом еще в прошлом году писал - ВАЗ уперся в рыночную стоимость своих машин и дальнейшее повышение приведет к перетеканию клиентуры. А оно с отказом от платформы Калины и переходом на В0 неизбежно.
Равон выгоднее, вопрос только сможет ли он обеспечить закономерный спрос, цифры прироста продаж свидетельствуют, что пока справляется.
Еще более радужные перспективы у Равона возникли бы при запуске хетча и универсала (в девичестве Лацетти ныне Джентра ) у меняющих Калину был бы очевидный выбор на фоне неочевидной Весты СВ.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума